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compatible- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 1.6 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 1.6 - 102cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12,25 mm
Longueur : 339 mm
Données : PP
Diamètre extérieur : 142 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 112 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SW136MT 19,72 €
-78% prix public conseillé 91,60 €*
Expédié le 13 mai
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 325 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 111 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0408 17,95 €
-85% prix public conseillé 116,87 €*
Expédié le 15 mai
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0215 18,60 €
-80% prix public conseillé 91,60 €*
Expédié le 15 mai
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4095049 25,24 €
-78% prix public conseillé 116,87 €*
Expédié le 13 mai
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Pour numéro PR : 2UA+L02
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4285719 39,25 €
-57% prix public conseillé 91,60 €*
Expédié le 15 mai
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Version renforcée
Ressort de suspension MONROE
Ref : SE3288 28,16 €
-76% prix public conseillé 116,87 €*
Expédié le 13 mai
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 03/2013
Longueur : 339 mm
Poids : 2,000 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Longueur de l'emballage : 43 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,25 mm
Ressort de suspension MONROE
Ref : SE3290 35,96 €
-67% prix public conseillé 107,96 €*
Expédié le 15 mai
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Année jusqu'à : 03/2013
- Version Heavy Duty
Longueur : 345 mm
Poids : 2,220 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 150 mm
Longueur de l'emballage : 43 cm
Largeur de l'emballage : 18 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,75 mm
Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3295 36,37 €
-60% prix public conseillé 91,60 €*
Expédié le 13 mai
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 03/2013
Longueur : 259 mm
Poids : 2,100 kg
Diamètre extérieur : 115,9 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,0 mm
Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3349 36,55 €
-61% prix public conseillé 94,13 €*
Expédié le 15 mai
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Année jusqu'à : 03/2013
- Version Heavy Duty
Longueur : 371 mm
Poids : 2,600 kg
Diamètre extérieur : 117,2 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,4 cm
Hauteur de l'emballage : 15 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,6 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 351 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,3
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 355 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,6
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,3
Diamètre du fil : 11,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 354 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8
Marquage couleur - couleur 1 : blanc
Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 324 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,3
Marquage couleur - couleur 1 : rouge
Marquage couleur - couleur 2 : blanc
Marquage couleur - couleur 3 : bleu
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 351 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm