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- FORD S-MAX - 2.0 TDCi BI-Turbo - 210cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour FORD S-MAX 2.0 TDCi BI-Turbo - 210cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Variante d?équipement : IVDC
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Version d'équipement : IVDC
- Variante d'équipement : IVDC
Diamètre : 15,75 mm
Longueur : 341 mm
Diamètre extérieur : 169 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre : 15,75 mm
Longueur : 327 mm
Diamètre extérieur : 169 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Pas pour version d'équipement : IVDC
- Pas pour variante d'équipement : IVDC
Diamètre : 18,5 mm
Longueur : 322 mm
Diamètre extérieur : 147 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre : 19,75 mm
Longueur : 332 mm
Diamètre extérieur : 151 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Version d'équipement : IVDC
- Variante d'équipement : IVDC
Diamètre : 19,5 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 148 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 3,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Diamètre du fil : 15,75 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 3,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Diamètre du fil : 15,75 mm


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 322 mm
Poids : 5,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 18,50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Poids : 6,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre du fil : 19,50 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 341 mm
Poids : 3,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Diamètre du fil : 15,75 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 3,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Diamètre du fil : 15,75 mm


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 322 mm
Poids : 5,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 18,50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Poids : 6,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre du fil : 19,50 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 332 mm
Poids : 6,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 151 mm
Diamètre du fil : 19,75 mm
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