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- BMW Série 3 - F30, F80 - 320 d xDrive - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 3 320 d xDrive - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits
Ressort de suspension KYB
Ref : RA4016 36,70 €
-71% prix public conseillé 124,58 €*
Expédié le 27 mars
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 1,6 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 161 mm
Épaisseur 1 : 12,2 mm


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4208492 64,30 €
-57% prix public conseillé 150,60 €*
Expédié le 27 mars
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 318 mm
Diamètre extérieur : 161,7 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,2 mm
Longueur : 319 mm
Diamètre extérieur : 160,6 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,8 mm
Longueur : 347 mm
Diamètre extérieur : 93,3 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 247 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,5
Diamètre du fil : 13,0 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 300 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,8
Diamètre du fil : 14,2 mm


Pour numéro OE : 31 33 6 851 717
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 318 mm
Poids : 1,7 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 162 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 347 mm
Poids : 2,2 kg
Données : AA
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 93 mm
Épaisseur 1 : 12,8 mm


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4008524 63,85 €
-48% prix public conseillé 121,92 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4008525 63,85 €
-52% prix public conseillé 132,84 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 323 mm
Poids : 1,86 kg
Diamètre extérieur : 159 mm
Diamètre intérieur 1 : 91 mm
Diamètre intérieur 2 : 95 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4,4
Longueur de l'emballage : 41,2 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,3 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 319 mm
Poids : 1,93 kg
Diamètre extérieur : 159 mm
Diamètre intérieur 1 : 91 mm
Diamètre intérieur 2 : 96 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4,4
Longueur de l'emballage : 41,2 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,5 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 323 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : DG
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : DH
Lettre distinctive : DI
Au choix
Diamètre du fil : 12,50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 343 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 91 mm
Lettre distinctive : EE
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : DH
Lettre distinctive : DI
Au choix
Diamètre du fil : 12,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 323 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : DG
Diamètre du fil : 12,25 mm