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compatible- OPEL SIGNUM - 1.9 CDTI - 150cv
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Ressort de suspension pour OPEL SIGNUM 1.9 CDTI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 334 mm
Poids : 2,800 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 145,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,4 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 13,35 mm
Longueur : 364 mm
Diamètre extérieur : 157 mm
Poids net : 2,19 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 14,65 mm
Longueur : 297 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
Poids net : 3,11 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 41048790
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 367 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 153 mm
Numéro de composant : 2
Diamètre du fil : 13,3 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : 41048790
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 41048790
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 367 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 153 mm
Diamètre du fil : 13,3 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis à partir de : 41048790
- Nº de châssis à partir de : 61000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 61000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 41048790
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Lettre distinctive : TG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 145 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789
- Nº de châssis jusqu'à : 51999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789
Longueur : 331 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 157 mm
Lettre distinctive : TP
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 12/2008
Longueur : 322 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 145 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année à partir de : 09/2005
Longueur : 382 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Lettre distinctive : RS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 290 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 143 mm
Lettre distinctive : PN
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Année jusqu'à : 08/2005
- Nº de châssis jusqu'à : 51999999
- Nº de châssis à partir de : 41000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 41000001
Longueur : 361 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 163 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 340 mm
Diamètre 1 : 9,5 mm
Diamètre 2 : 13,3 mm
Diamètre 3 : 9,5 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 137 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis à partir de : 61000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 61000001
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 382 mm
Diamètre extérieur : 169 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis jusqu'à : 41048789
- Nº de châssis jusqu'à : 51999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 338 mm
Diamètre extérieur : 156 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nº de châssis à partir de : 41048790
- Nº de châssis à partir de : 61000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 61000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 41048790
Diamètre : 13 mm
Longueur : 328 mm
Diamètre extérieur : 151 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 292 mm
Diamètre 1 : 9 mm
Diamètre 2 : 14,15 mm
Diamètre 3 : 9 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 140 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 09/2005
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 382 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 169 mm
Lettre distinctive : RS
Diamètre du fil : 13,75 mm
