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compatible- FIAT STILO - 192 - 1.9 JTD - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour FIAT STILO 1.9 JTD - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 275 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 264 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 279 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 13,2 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45-50 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Charge par essieu avant jusqu'à : 1020 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 940 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45-50 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Charge par essieu avant jusqu'à : 1030 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 940 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1020 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 940 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1030 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 940 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 119 mm
Lettre distinctive : LP
Épaisseur 1 : 11,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 479 mm
Diamètre extérieur : 147 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 331 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 118 mm
Diamètre du fil : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 468 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 141 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 468 mm
Modèle de ressort : ressort de torsion
Diamètre extérieur : 141 mm
- Code moteur : 192A1000
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 481 mm
Poids : 2,14 kg
Diamètre extérieur : 142 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- À partir d'année de construction : 06/2004
- Code moteur : 192 A1.000
- Code moteur : 937 A7.000
- Année à partir de : 06/2004
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 472 mm
Poids : 2,148 kg
Diamètre extérieur : 144 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de portes : 3
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de portes : 5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de portes : 3
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de portes : 3
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée