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compatible- BMW X3 - E83 - xDrive 35 d - 286cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW X3 xDrive 35 d - 286cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Données : CC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 178 mm
Nombre de taraudages : 4,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Remplacement uniquement par paires
- Année jusqu'à : 09/2010
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre : 145 mm
Longueur : 259 mm
Données : MBC
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 17 mm
Nombre de taraudages : 7,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 266 mm
Poids : 3,600 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre intérieur 1 : 40,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 48,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 7,7
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 17,15 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 9,8 mm
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Épaisseur 1 : 17,1 mm
Épaisseur 2 : 10,3 mm
Poids net : 3,6 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 9,3 mm
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Épaisseur 1 : 17,6 mm
Épaisseur 2 : 9,85 mm
Poids net : 3,8 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 9,2 mm
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Épaisseur 1 : 17,3 mm
Épaisseur 2 : 9,75 mm
Poids net : 3,6 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules sans la technique m
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 337 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 175 mm
Lettre distinctive : A7
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 176 mm
Lettre distinctive : A5
Lettre distinctive : A6
Au choix
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 331 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Lettre distinctive : S5
Lettre distinctive : S6
Au choix
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 144 mm
Marquage par teinture : blanc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Marquage par teinture : vert
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : rouge
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 147 mm
Au choix
Marquage par teinture : blanc/bleu
Marquage par teinture : blanc/rouge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,7 mm
Longueur : 336 mm
Diamètre extérieur : 178 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,5 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 178 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 176 mm
Lettre distinctive : A5
Lettre distinctive : A6
Au choix
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 331 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Lettre distinctive : S5
Lettre distinctive : S6
Au choix
Diamètre du fil : 14,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 175 mm
Lettre distinctive : A7
Diamètre du fil : 14,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 255 mm
Poids : 3,55 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 144 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,7
Marquage par teinture : blanc
Diamètre du fil : 9,70 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 17,00 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 10,20 mm