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- MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake - X118 - CLA 200 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue arrière pour MERCEDES-BENZ CLA CLA 200 - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits
Roulement de roue arrière FAG
Ref : 713 6683 70 101,83 €
Expédié le 21 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour SA code : U55
- Essieu : Essieu multibras
Diamètre extérieur : 148,00 mm
Diamètre extérieur 1 : 95,00 mm


Roulement de roue arrière A.B.S.
Ref : 201948 108,36 €
Expédié le 20 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Poids : 3,26 kg
Filetage : M4 x 1.5
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Diamètre extérieur 1 : 148 mm
Nombre des raccords collerettes : 4
Roulement de roue arrière METZGER
Ref : WM 2318 164,58 €
Expédié le 21 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour SA code : U55
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Essieu : essieu multibras
Diamètre extérieur : 148 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Nombre de trous de fixation : 4
Roulement de roue arrière METZGER
Ref : WM 2319 169,98 €
Expédié le 21 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pour SA code : U54
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Essieu : essieu rigide
Diamètre extérieur : 148 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Nombre de trous de fixation : 4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Numéro d'essieu : U55
Filetage : M14X1,5
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Largeur 1 : 44 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Diamètre extérieur 1 : 148 mm
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