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- NISSAN PRIMERA - P12 - 2.2 DCI - 139cv
- Immat. : Non renseigné
Roulement de roue arrière pour NISSAN PRIMERA 2.2 DCI - 139cv
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10 produits
Kit de roulements de roue arrière SAMAXX
Ref : KLT-NS-069 35,58 €
-90% prix public conseillé 353,30 €*
Expédié le 6 février
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Numéro de fabrication : KLT-NS-069
Roulement de roue arrière BTA
Ref : H21069BTA 40,25 €
-89% prix public conseillé 353,30 €*
Expédié le 6 février
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Largeur : 66,6 mm
Hauteur : 66,6 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
Nombre de trous : 5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Diamètre de la bride : 148 mm
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 67 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre de la bride : 148 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Côté d'assemblage : essieu arrière
Largeur : 43 mm
Diamètre intérieur : 43 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Roulement de roue arrière BLUE PRINT
Ref : ADN18350 52,82 €
-85% prix public conseillé 353,30 €*
Expédié le 7 février
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Largeur : 67,0 mm
Poids : 2,180 kg
Diamètre intérieur : 30,0 mm
Diamètre extérieur : 68,0 mm
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Matériel de la lèvre d'étanchéité : nbr (caoutchoucs nitrile)
Kit de roulements de roue FEBI BILSTEIN
Ref : 173046 53,06 €
-88% prix public conseillé 426,49 €*
Expédié le 7 février
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Largeur : 67 mm
Poids : 2,180 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 68 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d'essieu
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec moyeu de roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Matériel de la lèvre d'étanchéité : nbr (caoutchoucs nitrile)
Roulement de roue arrière FAG
Ref : 713 6139 70 56,30 €
-87% prix public conseillé 423,53 €*
Expédié le 7 février
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 66,80 mm
Diamètre intérieur : 30,00 mm
Diamètre extérieur : 148,00 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
Roulement de roue arrière HERTH+BUSS JAKOPARTS
Ref : J4711065 66,76 €
-81% prix public conseillé 353,30 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Largeur : 47 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Anneau ABS Ø : 96,4 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : J9420000
Roulement de roue arrière SKF
Ref : VKBA 7402 78,47 €
-82% prix public conseillé 426,49 €*
Expédié le 7 février
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle type : P12E
- Année jusqu'à : 05/2007
- Pour le modèle de la série de modèles : P12E
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 148 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 76 mm
Largeur : 43 mm
Poids : 0,77 kg
Diamètre intérieur : 43 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Poids : 785 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 66,7 mm
Poids : 2,18 kg
Nombre d'alésages : 5
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre moyeu de roue : 67,95 mm
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Code moteur : YD22DDT
- Version d'équipement : REAR L/R+RE
- Pour numéro OE : NISSKR147
- Variante d'équipement : REAR L/R+RE
- Variante d?équipement : REAR L/R , RE
- Pour numéro OE : 43200AV700
- Variante d?équipement : REAR LR+RE
Diamètre intérieur : 30,00 mm
Largeur 1 : 67,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur abs intégré
Nombre de trous de fixation : 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : DP2010.10.0901
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 2,39 kg
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Diamètre intérieur : 30 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
Nombre de trous : 5
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Garantie : 4 ans de garantie
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre extérieur du roulement : 147mm
Diamètre intérieur du roulement : 30mm
Nombre de trous/broches : 5 pièces
Diamètre de bride : 148mm
Côté d'assemblage : droit
Avec un moyeu : Oui
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Hauteur : 67mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Bride Ø : 148 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 76 mm
Largeur : 43 mm
Poids : 0,77 kg
Diamètre intérieur : 43 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Poids : 785 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Hauteur : 67.7 mm
Poids : 2,18 kg
Diamètre de tambour : 67.95
Diamètre intérieur : 30,0 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
Nombre de trous : 5
Type de suspension : roulement à billes à contact oblique
Diamètre moyeu de roue : 65.9 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue