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- VOLKSWAGEN SCIROCCO - 1.4 TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de l'essieu / berceau pour VOLKSWAGEN SCIROCCO 1.4 TSI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits



Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 51 mm
Poids : 0,106 kg
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 21 mm
Diamètre extérieur : 63 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 70


Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 50 mm
Largeur : 170 mm
Poids : 0,64 kg
Matériel : aluminium
Diamètre extérieur : 79 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support


Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nouvelle version


Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : pu (polyuréthane)
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal


Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 54 mm
Poids : 0,187 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 48 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : pu (polyuréthane)


Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : pu (polyuréthane)
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nouvelle version


Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 190 g
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