Silent bloc de suspension (train arrière) pour VOLKSWAGEN T-ROC 1.0 TSI - 115cv

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Silent bloc de suspension (train arrière) AUTOMEGA
Silent bloc de suspension (train arrière) VEMA
Silent bloc de suspension (train arrière) A.B.S.
Silent bloc de suspension (train arrière) FAG
Silent bloc de suspension (train arrière) DELPHI
Silent bloc de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits
Silent bloc de suspension (train arrière) AUTOMEGA 110044610 Silent bloc de suspension (train arrière) AUTOMEGA
5,72 €
-65% prix public conseillé 16,18 €*
Expédié le 10 avril
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, bras de liaison VEMA 210125 Suspension, bras de liaison VEMA
7,73 €
Expédié le 14 avril
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Largeur : 38 mm
Hauteur : 45 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Poids : 123 g
Silent bloc de suspension (train arrière) A.B.S. 271731 Silent bloc de suspension (train arrière) A.B.S.
8,57 €
Expédié le 8 avril
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Essieu : Essieu multilink
  • Variante d'équipement : Multilink rear axle
Longueur : 50 mm
Poids : 0,12 kg
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 37,4 mm
Numéro d'article en paire : 271731
Silent bloc de suspension (train arrière) A.B.S. 271940 Silent bloc de suspension (train arrière) A.B.S.
9,74 €
Expédié le 8 avril
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Intérieur
  • Essieu : Essieu multilink
Longueur : 60 mm
Poids : 0,12 kg
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 44,3 mm
Numéro d'article en paire : 271940
Suspension, bras de liaison A.B.S. 271589 Suspension, bras de liaison A.B.S.
9,74 €
-33% prix public conseillé 14,61 €*
Expédié le 8 avril
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Supérieur
  • Côté d'assemblage : Intérieur
  • Essieu : Essieu multilink
  • Côté d'assemblage : Derrière l'essieu
  • Variante d'équipement : Multilink rear axle
Longueur : 45 mm
Poids : 0,08 kg
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 38,3 mm
Numéro d'article en paire : 271589
Silent bloc de suspension (train arrière) FAG 829 0574 10 Silent bloc de suspension (train arrière) FAG
8,60 €
-47% prix public conseillé 16,18 €*
Expédié le 10 avril
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Diamètre intérieur : 12,25 mm
Diamètre extérieur : 60,20 mm
Largeur 1 : 45,20 mm
Largeur 2 : 63,80 mm
Silent bloc de suspension (train arrière) DELPHI TD1787W Silent bloc de suspension (train arrière) DELPHI
9,52 €
-57% prix public conseillé 22,20 €*
Expédié le 10 avril
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Intérieur
  • Essieu : Essieu multilink
Diamètre extérieur 1 : 41 mm
Diamètre intérieur 1 : 12 mm
Épaisseur 1 : 60 mm
Silent bloc de suspension (train arrière) DELPHI TD1785W Silent bloc de suspension (train arrière) DELPHI
10,44 €
-35% prix public conseillé 16,18 €*
Expédié lundi
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Essieu : Essieu multilink
Diamètre extérieur 1 : 60 mm
Diamètre extérieur 2 : 60 mm
Diamètre intérieur 1 : 12 mm
Diamètre intérieur 2 : 12 mm
Épaisseur 1 : 64 mm
Épaisseur 2 : 45 mm
Silent bloc de suspension (train arrière) DELPHI TD1786W Silent bloc de suspension (train arrière) DELPHI
12,95 €
-42% prix public conseillé 22,20 €*
Expédié lundi
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Essieu : Essieu multilink
Diamètre extérieur 1 : 41 mm
Diamètre intérieur 1 : 12 mm
Épaisseur 1 : 45 mm
Silent bloc de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN 40800 Silent bloc de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
22,69 €
-63% prix public conseillé 61,76 €*
Expédié le 8 avril
  • Code moteur : CHZJ
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 94 mm
Poids : 0,39 kg
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 72 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Tenir compte des informations service
Suspension, bras de liaison BSG BSG 90-700-133 Suspension, bras de liaison BSG
Produit indisponible
-56% prix public conseillé 19,15 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Nombre par essieu : 2
Numéro de composant : BSG 90-700-133
Silent bloc de suspension (train arrière) FAI AutoParts SS10208 Silent bloc de suspension (train arrière) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Pour numéro OE : 5Q0505224D
Nombre de pièces nécessaires : 2
Silent bloc de suspension (train arrière) FARE SA 15813 Silent bloc de suspension (train arrière) FARE SA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Diamètre extérieur : 60,2 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Poids : 185 g
Silent bloc de suspension (train arrière) MAXGEAR 72-2612 Silent bloc de suspension (train arrière) MAXGEAR
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Hauteur : 64 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Silent bloc de suspension (train arrière) Metalcaucho 44262 Silent bloc de suspension (train arrière) Metalcaucho
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Épaisseur : 94,0 mm
Poids : 0,39 kg
Diamètre intérieur : 13,0 mm
Diamètre extérieur : 72,0 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train arrière) OE 1K0505541D Silent bloc de suspension (train arrière) OE
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : gauche
Côté montage : droite
Côté montage : arrière
Silent bloc de suspension (train arrière) OPEN PARTS SSS1205.11 Silent bloc de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Diamètre intérieur : 12,2 mm
Diamètre extérieur : 40,4 mm
Suspension, bras de liaison TEKNÖR ZTT-VW-004A Suspension, bras de liaison TEKNÖR
Produit indisponible
-91% prix public conseillé 60,06 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : centre
Numéro de fabrication : ZTT-VW-004A
Silent bloc de suspension (train arrière) VAICO V10-4423 Silent bloc de suspension (train arrière) VAICO
Produit indisponible
-18% prix public conseillé 9,48 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 0,2 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train arrière) VAICO V10-1449 Silent bloc de suspension (train arrière) VAICO
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,16 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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