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compatible- TOYOTA LAND CRUISER 80 - _J8_ - 4.0 - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour TOYOTA LAND CRUISER 4.0 - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits 
Silent bloc de suspension (train avant) SKF
Ref : VKDS 831027 7,93 €
-76% prix public conseillé 33,48 €*
Expédié le 14 mai
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
Numéro d'article en paire : VKDS 831027
Silent bloc de suspension (train avant) SKF
Ref : VKDS 831026 10,06 €
-77% prix public conseillé 43,02 €*
Expédié le 14 mai
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
Numéro d'article en paire : VKDS 831026
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 4
Matériel : caoutchouc/métal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 4
Matériel : pu (polyuréthane)
Diamètre intérieur : 18 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec graisseur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec instructions de montage
Silent bloc de suspension (train avant) A.B.S.
Ref : 270618 8,81 €
-81% prix public conseillé 45,84 €*
Expédié le 16 mai
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 60 mm
Poids : 0,31 kg
Diamètre intérieur : 18,2 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
Numéro d'article en paire : 270618
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 50 mm
Poids : 0,34 kg
Diamètre intérieur : 16,5 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Numéro d'article en paire : 270630
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 60 mm
Diamètre intérieur : 18 mm
Diamètre extérieur : 54 mm
Silent bloc de suspension (train avant) BORG & BECK
Ref : BSK7599 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 45,84 €*
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Diamètre : 60 mm
Longueur : 50 mm
Diamètre intérieur : 16 mm
Numéro d'article en paire : BSK7599
Produit indisponible
Indisponible
Produit indisponible
Indisponible
Produit indisponible
Indisponible
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 49,5 mm
Longueur : 60,2 mm
Largeur : 60,2 mm
Poids : 0,365 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 16,2 mm
Diamètre extérieur : 60,2 mm
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 60 mm
Diamètre intérieur : 18 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : avant
Nombre de pièces nécessaires : 4
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 18 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Numéro de fabrication : ZTP-TY-073J
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,225 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,29 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,288 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,365 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,32 kg