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compatible- BMW Série 6 Gran Coupe - F06 - M6 - 575cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour BMW Série 6 M6 - 575cv
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4 produits

Poids : 0,315 kg
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 85 mm
Poids : 0,350 kg
Diamètre intérieur : 15 mm
Diamètre extérieur : 70,2 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 16,7 cm
Largeur de l'emballage : 15,3 cm
Hauteur de l'emballage : 5,4 cm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 56,2 mm
Hauteur : 89,5 mm
Diamètre intérieur : 15,2 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 9 cm
Largeur de l'emballage : 6 cm
Hauteur de l'emballage : 6 cm
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 70,2 mm
Hauteur : 85,6 mm
Diamètre intérieur : 14,3 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 8,5 cm
Largeur de l'emballage : 7 cm
Hauteur de l'emballage : 7 cm
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
Longueur : 85,6 mm
Diamètre intérieur : 14,3 mm
Diamètre extérieur : 70,2 mm
Poids net : 0,39 kg
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 53 mm
Longueur globale : 70,9 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
Poids : 260 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 41,8 mm
Longueur globale : 55 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 44 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 300 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 426 g
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 51,8 mm
Diamètre intérieur : 10,2 mm
Diamètre extérieur : 39,6 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 55 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 43,5 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Version d'équipement : Exc. xDrive
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 89,5 mm
Diamètre intérieur : 15,1 mm
Diamètre extérieur : 56,2 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Version d'équipement : Exc. xDrive
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 70 mm
Poids : 0,15 kg
Forme : fendu
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc/métal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur : 71 mm
Poids : 0,26 kg
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 56 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,532 kg
Diamètre intérieur : 16 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,5 kg
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support hydraulique
Longueur 1 : 68 mm
Longueur 2 : 81 mm
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
