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compatible- FORD TRANSIT Autobus/Autocar - 2014 - 2.0 TDCi - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour FORD TRANSIT 2.0 TDCi - 105cv
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7 produits
Silent bloc de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : EMS8749 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Diamètre intérieur : 16 mm
Diamètre extérieur : 44 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : EMS8206 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 72 mm
Diamètre intérieur : 16,1 mm
Diamètre extérieur : 68 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 67 mm
Diamètre intérieur : 16,1 mm
Diamètre extérieur : 43,5 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Code moteur : YLFS
- Code moteur : YLF6
- Code moteur : YLFA
- Pneus : Pour véhicules avec pneus simples à l?arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 67 mm
Largeur : 46 mm
Poids : 0,258 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 16,1 mm
Diamètre extérieur : 55,2 mm
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Code moteur : YLFS
- Code moteur : YLF6
- Code moteur : YLFA
- Pneus : Pour véhicules avec pneus simples à l?arrière
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 72 mm
Largeur : 75 mm
Poids : 0,351 kg
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 17 mm
Diamètre extérieur : 66 mm
- Charge utile : Non pour charge utile surélevée
- Pneus : Pour véhicules avec pneus simples à l?arrière
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 72 mm
Poids : 0,716 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 16,18 mm
Diamètre extérieur : 69,78 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc/métal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc/métal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,253 kg
Diamètre extérieur : 43,5 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,357 kg
Diamètre extérieur : 67 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
