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compatible- BMW X1 - E84 - sDrive 18 i - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW X1 sDrive 18 i - 136cv
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36 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 BD
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 2,3
Longueur globale : 475 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Nombre de conducteurs : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 BD
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 300 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 100000 km
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
- Type de boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Derrière le catalyseur
Longueur globale : 325 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
Longueur globale : 1020 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 460 mm
Nombre de conducteurs : 4
Longueur globale : 830 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 BD
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 2,3
Longueur globale : 934 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 BD
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 350 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 290 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
Longueur globale : 330 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 705 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 300 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 400 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 515 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 433 mm
Nombre de conducteurs : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 530 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur globale : 880 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 BD
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Pour cylindre : 2,3
Longueur globale : 415 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km