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- FORD TRANSIT Autobus/Autocar - FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _ - 2.4 TDE - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Soupape pour FORD TRANSIT 2.4 TDE - 115cv
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1 produits


- Code moteur : FXFA
Longueur : 122,2 mm
Matériel : acier au silicium-chrome
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : extrémité de tige de soupage trempée
Diamètre de la tête de soupape : 31,3 mm
Diamètre de tige de soupape : 7 mm
Angle du siège de soupape : 30 °


- Code moteur : FXFA
Longueur : 122,2 mm
Matériel : bimétal
Matériel : acier de nickel-manganès-chrom
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : siège de vanne revêtu stellite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : extrémité de tige de soupage trempée
Diamètre de la tête de soupape : 27,8 mm
Diamètre de tige de soupape : 7 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
Matériel pour tige de soupape : acier au silicium-chrome


Longueur : 122,2 mm
Diamètre de la tête de soupape : 31,3 mm
Diamètre de tige de soupape : 7 mm
Angle du siège de soupape : 30 °


Longueur : 122,1 mm
Diamètre de la tête de soupape : 27,8 mm
Diamètre de tige de soupape : 7 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
- Code moteur : FXFA
Côté d'assemblage : côté d'admission
Longueur : 122,2 mm
Matériel : acier au silicium-chrome
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape chromée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : tige de soupape trempée
Diamètre de la tête de soupape : 31,3 mm
Diamètre de tige de soupape : 7 mm
Angle du siège de soupape : 30 °


- Code moteur : FXFA
Côté d'assemblage : entrée
Longueur : 122,2 mm
Diamètre de la tête de soupape : 31,3 mm
Diamètre de tige de soupape : 7 mm
Angle du siège de soupape : 30 °
Nombre de gorges : 3


- Code moteur : FXFA
Côté d'assemblage : sortie
Longueur : 122,2 mm
Diamètre de la tête de soupape : 27,8 mm
Diamètre de tige de soupape : 7 mm
Angle du siège de soupape : 45 °
Nombre de gorges : 3
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