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- FORD MONDEO III - B5Y - 2.5 V6 24V - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour FORD MONDEO 2.5 V6 24V - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits



Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant


- Côté d'assemblage : Avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support de palier, suspension du moteur REINHOCH
Ref : RH11-4055 22,09 €
-59% prix public conseillé 53,24 €*
Expédié le 12 mai
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : gauche


Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 46 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Longueur : 197 mm
Largeur : 102 mm
Hauteur : 85 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Espace entre les trous de fixation : 166 mm


Côté d'assemblage : droite
Longueur : 144,5 mm
Largeur : 52,5 mm
Hauteur : 140 mm
Type de suspension : support hydraulique


Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gauche
Numéro de fabrication : ZPS-FR-041


Pour numéro OE : 1152321
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Support, suspension du moteur SASIC
Ref : 2706057 48,52 €
-43% prix public conseillé 84,98 €*
Expédié le 12 mai
Pour numéro OE : 1152896
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : barre de torsion au support de palier
Côté d'assemblage : du côté de la carrosserie
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : aluminium
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Support moteur MEYLE
Ref : 714 030 0031 57,88 €
-32% prix public conseillé 84,98 €*
Expédié le 12 mai
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : supérieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,92 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 920 g


Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,87 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 870 g


Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,45 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1450 g


Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,87 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 870 g


Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,45 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1450 g


Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,92 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 920 g