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compatible- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 1.6 FSI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour SKODA OCTAVIA 1.6 FSI - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
35 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Avant droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : aluminium
Type de suspension : support hydraulique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant droite
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant gauche
Longueur : 185 mm
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 11 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant gauche
Longueur : 180 mm
Largeur : 35 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant gauche
Longueur : 179 mm
Largeur : 90 mm
Hauteur : 86 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant droite
Largeur : 140 mm
Hauteur : 117 mm
Type de suspension : support hydraulique
- Quantité : 1
Côté d'assemblage : avant
- Quantité : 1
Côté d'assemblage : gauche
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de composant : BSG 90-700-093
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,54 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 540 g
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,576 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 576 g
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,9 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 1900 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : droite
Poids : 2,01 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 2009 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,94 kg
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 1940 g
- Côté d'assemblage : Supérieur