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Bras de liaison, suspension de roue avant droit 1 
Bras de liaison, suspension de roue avant droit ASHIKA Ref : 72-0H-H73R
Bras de liaison, suspension de roue avant droit ASHIKA Ref : 72-0H-H73R 66,95 €
Tirette à câble, frein de stationnement arrière gauche1 
Tirette à câble, frein de stationnement arrière gauche KAMOKA Ref : 1190500
Tirette à câble, frein de stationnement arrière gauche KAMOKA Ref : 1190500 18,35 €
Rotule de direction intérieure, barre de connexion avant1 
Rotule de direction intérieure, barre de connexion avant METZGER Ref : 51009218
Rotule de direction intérieure, barre de connexion avant METZGER Ref : 51009218 23,89 €
compatible- AUDI A4 Avant - 8K5 - 3.0 TDI quattro - 245cv
- Immat. : Non renseigné
Support, suspension boîte automatique pour AUDI A4 3.0 TDI quattro - 245cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de moteur : 059.G
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique REINHOCH
Ref : RH12-0032 28,15 €
-65% prix public conseillé 80,69 €*
Expédié le 29 mai
- Code moteur : CDUC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de moteur : 059.G
Suspension, boîte automatique MEYLE
Ref : 100 399 0206 39,98 €
-50% prix public conseillé 80,69 €*
Expédié le 29 mai
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Unité quantitative : pièce
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 46606 52,88 €
-34% prix public conseillé 80,69 €*
Expédié demain
- Code moteur : CDUC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,596 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,596 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Pour numéro OE : 8K0 599 381 H
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,596 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,596 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Code moteur : CDUC
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Année jusqu'à : 2012
- Année à partir de : 2013
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Année jusqu'à : 2013
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 1,11 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Emplacement d'installation : Arrière
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 659 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Suspension, boîte automatique TOPRAN
Ref : 117 405 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 80,69 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc