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compatible- AUDI A6 - 4G2 - 2.8 FSI - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Support, suspension boîte automatique pour AUDI A6 2.8 FSI - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année à partir de : 04/2012
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique REINHOCH
Ref : RH12-0032 27,36 €
-66% prix public conseillé 80,69 €*
Expédié le 13 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Date de production à partir de : 30.04.2012
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année à partir de : 04/2012
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 172797 41,33 €
-49% prix public conseillé 80,69 €*
Expédié le 13 mai
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,642 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN
Ref : 46606 52,27 €
-35% prix public conseillé 80,69 €*
Expédié le 15 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Date de production à partir de : 30.04.2012
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,596 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,596 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Date de production à partir de : 30.04.2012
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,596 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Date de production à partir de : 30.04.2012
Côté d'assemblage : centre
Poids : 0,596 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année à partir de : 05/2012
- Date de production à partir de : 30.04.2012
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids net : 1,11 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Date de production à partir de : 30.04.2012
Emplacement d'installation : Arrière
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 659 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Date de production à partir de : 30.04.2012
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Suspension, boîte automatique TOPRAN
Ref : 117 405 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 80,69 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Date de production à partir de : 30.04.2012
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Date de production à partir de : 30.04.2012
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : arrière
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