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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V Variant - 1.4 TSI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Thermostat pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI - 170cv
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16 produits

- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Température initiale : 75 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile
- Modèle type : 2
- Modèle : 2
Température initiale : 95 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Modèle type : 1
- Modèle : 1
Température initiale : 80 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Température initiale : 80 °C
Température initiale : 95 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Type de boîtier : Avec boîtier
- Année jusqu'à : 06/2008
Température initiale : 105 °C
Température initiale : 83 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Pour numéro OE : 03C121111P
Température initiale : 75 °C
Qualité : OE EQUIVALENT
Température initiale : 95 °C
Poids : 0,060 kg
Tenir compte des informations service
Pour numéro OE : 03C 121 110 L
Température initiale : 88 °C
Poids : 0,065 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tenir compte des informations service
Poids : 0,578 kg
Matériel : matière plastique
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre de connexions : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec commutateur de température
Tenir compte des informations service
Température d'ouverture 1 de : 80 °C
Température d'ouverture 1 jusqu?à : 95 °C
Température d'ouverture 2 de : 95 °C
Température d'ouverture 2 jusqu?à : 110 °C
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Pour numéro PR : G1A
Température initiale : 75 °C
Chauffage et refroidissement : pr véh. avec radiateur d'huile de boîte de vitesses
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Température initiale : 110 °C
Température initiale : 95 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Température initiale : 80 °C
Température initiale : 95 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Température initiale : 80 °C
Température initiale : 95 °C
Type de montage : prémonté
Chauffage et refroidissement : avec raccord d'interrupteur thermique
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec transmetteur de température
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec couvercle
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
Matériau du boîtier : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
Température initiale : 75 °C
Poids : 0,059 kg
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : boîtier plastique
- Code moteur : BLG
Température initiale : 95 °C
Poids : 0,066 kg
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : Droite
- Code moteur : BLG
Température initiale : 80 °C
Poids : 0,067 kg
- Côté d'assemblage : Droite
Température initiale : 105 °C
Poids : 0,067 kg
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 6 vitesses
Température initiale : 75 °C
Poids : 0,061 kg
Température initiale : 80 °C
Poids : 0,13 kg
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
