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- CITROEN C4 Grand Picasso II - 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Transmetteur de pression, turbocompresseur pour CITROEN C4 Grand Picasso 1.6 HDi / BlueHDi 115 - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits
Transmetteur de pression, turbocompresseur OE
Ref : 1618KG 19,30 €
-61% prix public conseillé 48,94 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Équipement moteur : Pour moteurs avec recyclage des gaz d'échappement
- Code moteur : 9HC (DV6C)
- Code moteur : DV6C (UE5/UE6) / 9H0
- Modèle type : DV6C (UE5/UE6) / 9H0
- Modèle : DV6C (UE5/UE6) / 9H0
Mode de fonctionnement : électrique-pneumatique
- Code moteur : 9HC (DV6C)
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
- Code moteur : BHX (DV6FC)
- Code moteur - DV6FC
- Pas pour le code moteur - DV6C
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique


Capteur de pression, turbocompresseur PIERBURG
Ref : 7.01633.06.0 37,00 €
En stock, expédié aujourd'hui
- Code moteur : 9HC (DV6C)
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique


25,98 €
-47% prix public conseillé 48,94 €*
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
- Équipement moteur : Pour moteurs avec recyclage des gaz d'échappement
- Code moteur : 9HC (DV6C)
- Code moteur : DV6C (UE5/UE6) / 9H0


Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
- Équipement moteur : Pour moteurs avec recyclage des gaz d'échappement
- Code moteur : DV6C
- Consulter données techniques
- Code moteur : 9HC (DV6C)
- Côté d'assemblage : Vanne EGR
- Code moteur : DV6C (UE5/UE6) / 9H0
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Tension nominale : 12 V
27,16 €
-45% prix public conseillé 48,94 €*
Expédié le 12 mai
- Équipement moteur : Pour moteurs avec recyclage des gaz d'échappement
- Code moteur : 9HC (DV6C)
- Code moteur : DV6C (UE5/UE6) / 9H0
Pour numéro OE : 1618.KG
Poids : 0,065 kg
Nombre de connexions : 2
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Numéro de fabrication : EGR-CT-019
- Code moteur : 9HC (DV6C)
Numéro de fabrication : EGR-PE-015


Voltage : 12 V
Qualité : GENUINE
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
- Code moteur : 9HC (DV6C)
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Version : AM
Référence de l'accessoire recommandé : 2324102
- Code moteur : 9HC (DV6C)
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Version : OE
Référence de l'accessoire recommandé : 2324102
- Code moteur : BHX (DV6FC)
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle


- Équipement moteur : Pour moteurs avec recyclage des gaz d'échappement
- Code moteur : 9HC (DV6C)
- Code moteur : DV6C (UE5/UE6) / 9H0
- Code moteur : BHX (DV6FC)
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique


Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : électrique


- Code moteur : BHX(DV6FC)
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Version : GS
Pièce neuve
Constructeur : CITRO?N
Constructeur : DS
Constructeur : OPEL
Constructeur : PEUGEOT
Constructeur : TOYOTA


Transmetteur de pression, turbocompresseur TOPRAN
Ref : 723 278 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 48,94 €*
Indisponible
- Équipement moteur : Pour moteurs avec recyclage des gaz d'échappement
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Type de boîtier : boîtier plastique
Nombres de pôles : 2
Nombre de connexions : 3
Tension nominale : 12 V
Forme de la prise : rectangulaire
Matériau du boîtier : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
- Code moteur : DV6C
- Consulter données techniques
- Côté d'assemblage : Vanne EGR