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- VOLKSWAGEN TRANSPORTER VI Autobus/Autocar - SGB, SGG, SGJ - 2.0 TDI - 199cv
- Immat. : Non renseigné
Transmetteur de pression, turbocompresseur pour VOLKSWAGEN TRANSPORTER - COMBI 2.0 TDI - 199cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits
Capteur de pression, turbocompresseur TEKNÖR
Ref : EGR-AU-021 28,13 €
-74% prix public conseillé 108,11 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans radiateur-egr
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle
Capteur de pression, turbocompresseur TEKNÖR
Ref : EGR-AU-020 29,32 €
-61% prix public conseillé 74,64 €*
Expédié le 13 mai
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans radiateur-egr
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle


Capteur de pression, turbocompresseur PIERBURG
Ref : 7.00868.02.0 44,82 €
-59% prix public conseillé 108,11 €*
En stock, expédié aujourd'hui
- Code moteur : CXEC
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique


Capteur de pression, turbocompresseur PIERBURG
Ref : 7.02184.01.0 41,52 €
-44% prix public conseillé 74,64 €*
Expédié le 12 mai
- Code moteur : CXEC
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique


Type de soupape : valve magnétique
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle


Voltage : 12 V
Type de soupape : valve magnétique


Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Nombre de contacts enfichables : 2 pôle


- Code moteur : CXEC
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique


Produit indisponible
Indisponible
Voltage : 12 V
Type de fonctionnement : pneumatique-électrique
Type de soupape : valve magnétique
Numéro d'information technique : SI 0096


- Code moteur : CXEC


- Code moteur : CXEC
Tension V : 12
Type de soupape : Vanne magnétique
Mode de fonctionnement : électro-pneumatique
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