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- HYUNDAI KONA - OS - 1.6 CRDi Hybrid 48V 4WD - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour HYUNDAI KONA 1.6 CRDi Hybrid 48V 4WD - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits
43,62 €
Expédié le 13 mai
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,141 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 184817
43,62 €
Expédié le 13 mai
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,141 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 184816


- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
Numéro d'article en paire : 58169204


- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
Numéro d'article en paire : 58169103


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 316 mm
Poids : 1,144 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : bras oblique
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 212719


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 316 mm
Poids : 1,144 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : bras oblique
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 212718


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 307 mm
Poids : 1,141 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : bras oblique
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 212491


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 307 mm
Poids : 1,141 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : bras oblique
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 212492
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 15 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 73631
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 15 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 73630
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit BLUE PRINT
Ref : ADBP860182 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,141 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
Numéro d'article en paire : ADBP860183
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche BLUE PRINT
Ref : ADBP860183 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,141 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
Numéro d'article en paire : ADBP860182
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