Triangle ou bras de suspension (train avant) pour FORD SCORPIO 2.3 i 16V - 147cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Avant Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. 210933 Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
137,74 €
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  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
Poids : 5,52 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 210934
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. 210934 Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : Pour ABS
Poids : 5,52 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 210933
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F1998 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
8,38 €
-91% prix public conseillé 94,50 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 2,323 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F1999 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids : 2,38 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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