Triangle ou bras de suspension (train avant) pour BMW Série 3 318 TI - 140cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train avant) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) CTR
Triangle ou bras de suspension (train avant) OPEN PARTS
Triangle ou bras de suspension (train avant) REINHOCH
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F5549 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,785 kg
Matériel : aluminium
Numéro d'article en paire : F5550
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F1711 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Côté d'assemblage : Gauche inférieur
Poids : 4,171 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Consulter données techniques
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 1440101570 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 1440101580 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA 9050067 Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 9050068
Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA 9050068 Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 9050067
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY 13050838 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 420 mm
Largeur : 410 mm
Hauteur : 118 mm
Poids : 4,61 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY 13050839 Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 420 mm
Largeur : 410 mm
Hauteur : 118 mm
Poids : 4242 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY 13050837 Bras de liaison, suspension de roue avant droit KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 418 mm
Largeur : 404 mm
Hauteur : 132 mm
Poids : 4942 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY 13050836 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche KRAFTVOLL GERMANY
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 418 mm
Largeur : 404 mm
Hauteur : 132 mm
Poids : 4,61 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 25924 01 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : acier
Nombre de trous : 5
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans support en caoutchouc
Référence de l'accessoire recommandé : 38900 01
Numéro d'article en paire : 25925 01
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 25925 01 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : acier
Nombre de trous : 5
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans support en caoutchouc
Référence de l'accessoire recommandé : 38900 01
Numéro d'article en paire : 25924 01
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI 303039037600 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Cote de filetage 2 : M14mm
Pas de filetage : 1,5 mm
Dimension du filetage : M12mm
Côté d'assemblage : inférieur
Pas de filetage 2 : 1,5 mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI 303038037600 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Cote de filetage 2 : M14mm
Pas de filetage : 1,5 mm
Côté d'assemblage : droit
Dimension du filetage : M12mm
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR 72-0735 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : acier
Nombre de trous : 5
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans support en caoutchouc
Référence de l'accessoire recommandé : 38900 01
Numéro d'article en paire : 25925 01
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR 72-0737 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : acier
Nombre de trous : 5
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans support en caoutchouc
Référence de l'accessoire recommandé : 38900 01
Numéro d'article en paire : 25924 01
Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ M-S1018 Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ M-S1017 Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche Metalcaucho 52090 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche Metalcaucho
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 4,163 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit Metalcaucho 52074 Bras de liaison, suspension de roue avant droit Metalcaucho
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 4,242 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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