Triangle ou bras de suspension (train avant) pour KIA SOUL 1.6 LPG - 118cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
7 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI TC3404 Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
14,11 €
Expédié le 6 mai
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 46 mm
Largeur : 46 mm
Hauteur : 74 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI TC3828 Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
61,78 €
-66% prix public conseillé 179,23 €*
Expédié lundi
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Numéro d'article en paire : TC3829
Longueur : 458 mm
Largeur : 441 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Taraudage/Filetage 1 : Pinch Bolt 18mm
Taraudage/Filetage 2 : Bush Ø14,2 / Ø12,1 m
Numéro d'article en paire : TC3829
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI TC3829 Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
63,60 €
Expédié le 8 mai
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Numéro d'article en paire : TC3828
Longueur : 458 mm
Largeur : 441 mm
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Taraudage/Filetage 1 : Pinch Bolt 18mm
Taraudage/Filetage 2 : Bush Ø14,2 / Ø12,1 m
Numéro d'article en paire : TC3828
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche DAYCO DSS4016 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche DAYCO
41,94 €
Expédié lundi
  • Pour numéro OE : 545002K600
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : DSS4017
Bras de liaison, suspension de roue avant droit DAYCO DSS4017 Bras de liaison, suspension de roue avant droit DAYCO
64,91 €
Expédié lundi
  • Pour numéro OE : 545012K600
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : DSS4016
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. 211738 Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
65,71 €
Expédié le 6 mai
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 383 mm
Poids : 3,684 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 211737
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MOOG KI-WP-15263 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche MOOG
119,45 €
Expédié le 12 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : KI-WP-15264
Longueur de l'emballage : 61,2 cm
Largeur de l'emballage : 34,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8,8 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S. 211737 Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Produit indisponible
-60% prix public conseillé 179,23 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 383 mm
Poids : 3,683 kg
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
De série
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 211738
Triangle ou bras de suspension (train avant) ACKOJA A53-9610 Triangle ou bras de suspension (train avant) ACKOJA
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : droite
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAI AutoParts SS9711 Triangle ou bras de suspension (train avant) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Année jusqu'à : 10/2011
  • Année à partir de : 07/2011
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAI AutoParts SS9712 Triangle ou bras de suspension (train avant) FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Année jusqu'à : 10/2011
  • Année à partir de : 07/2011
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit MOOG KI-WP-15264 Bras de liaison, suspension de roue avant droit MOOG
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Numéro d'article en paire : KI-WP-15263
Longueur de l'emballage : 61,2 cm
Largeur de l'emballage : 34,4 cm
Hauteur de l'emballage : 8,8 cm
Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM 81476 Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM
  • Version d'équipement : 1600 CC - U2
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Montée conique : /
Dimension du cône : 18 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 81477
Matériel chassis : tôle d'acier
Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM 81477 Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM
  • Version d'équipement : 1600 CC - U2
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Montée conique : /
Dimension du cône : 18 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 81476
Matériel chassis : tôle d'acier
Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM 81374 Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM
  • Version d'équipement : ALL EXC. 1600cc - U2
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Montée conique : /
Dimension du cône : 18 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 81375
Matériel chassis : tôle d'acier
Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM 81375 Triangle ou bras de suspension (train avant) SIDEM
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Montée conique : /
Dimension du cône : 18 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 81374
Matériel chassis : tôle d'acier
Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA 260157 Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 15 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3700 g
Numéro d'article en paire : 260156
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 80
Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA 260156 Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 18 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 15 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3700 g
Numéro d'article en paire : 260157
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 80
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