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- BMW Série 2 Coupé - F22, F87 - 220 d - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Turbo pour BMW Série 2 220 d - 163cv
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5 produits
Turbocompresseur, suralimentation NISSENS
Ref : 93328 658,27 €
Expédié le 6 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Code moteur : N47 D20 C
- Variante d?équipement : E-actuator
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
Turbocompresseur, suralimentation EVORON
Ref : EVTC0227 671,39 €
Expédié le 4 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Code moteur : N47 D20 C
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
État : Neuf
Période de garantie : 2 ans
Type de contrôle : électronique
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans
Turbocompresseur, suralimentation MITSUBISHI
Ref : 49335-00585/R 804,19 €
Expédié le 6 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Code moteur : N47 D20 C
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
Période de garantie : 2 ans
Type de contrôle : électronique
État : Régénéré
Retour de base : Uniquement du même fabricant
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans
Turbocompresseur, suralimentation MITSUBISHI
Ref : 49335-00644 846,38 €
Expédié le 6 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Code moteur : N47 D20 C
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
État : Neuf
Période de garantie : 2 ans
Type de contrôle : électronique
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans
Turbocompresseur, suralimentation MITSUBISHI
Ref : 49335-00585 947,57 €
Expédié le 4 février
Livraison Mondial Relay gratuite !
- Code moteur : N47 D20 C
Matière du carter : Aluminium
A géométrie variable : Oui
État : Neuf
Période de garantie : 2 ans
Type de contrôle : électronique
Biturbo : Sans
Avec un jeu de joints : Sans
- Code moteur : N47 D20 C
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Montage d'origine : MITSUBISHI
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 6
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Pour numéro OE : 8513299/17453/19476
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Mitsubishi
Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 7,2 kg
Pour numéro OE : 11658513298
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Pour numéro OE : 8519477
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
- Pour numéro OE : 8513299/17453/19476
Montage d'origine : Mitsubishi
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 7,2 kg
- Pour numéro OE : 11658570082/58570083
Qualité : OE REMAN
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 6,7 kg
- Code moteur : B47 D20 A
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
- Code moteur : N47 D20 C
- Variante d?équipement : E-actuator
Type de fonctionnement : électrique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement
Montage d'origine : MITSUBISHI
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Version : KS
Pièce neuve
Constructeur : BMW
Spécification du turbocompresseur : TF035
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Version : GS
Pièce neuve
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