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Raccourcis :
compatible- OPEL INSIGNIA A Country Tourer - G09 - 1.6 CDTi - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Tuyauterie de carburant pour OPEL INSIGNIA 1.6 CDTi - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
- Côté d'assemblage : Réservoir de carburant
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 10 mm
Diamètre intérieur 2 : 9 mm
Longueur de tuyau : 630 mm
- Côté d'assemblage : Entre pompe d?alimentation et capteur de filtre à carburant
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 10 mm
Diamètre intérieur 2 : 10 mm
Longueur de tuyau : 360 mm
Pour numéro OE : 23162295
Pour numéro OE : 84042102
Côté d'assemblage : arrière
Chasse négative et retour : conduite de retour
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Pompe à carburant
- Côté d'assemblage : Pompe à injection vers filtre à carburant
- Chasse négative et retour : Conduite de retour
- Chasse négative et retour : Conduite d?alimentation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Version : AM
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Entre filtre à carburant et pompe à injection
- Chasse négative et retour : Conduite d?alimentation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Version : AM
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Entre filtre à carburant et pompe à injection
- Chasse négative et retour : Conduite d'alimentation
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Pompe à carburant
- Côté d'assemblage : Pompe à injection vers filtre à carburant
- Chasse négative et retour : Conduite d'alimentation
- Chasse négative et retour : Conduite de retour
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Pompe à carburant au filtre
- Chasse négative et retour : Conduite d?alimentation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Version : AM
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Pompe à carburant au filtre
- Chasse négative et retour : Conduite d'alimentation
- Chasse négative et retour : Conduite d?alimentation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Version : OE
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Pompe à carburant
- Côté d'assemblage : Pompe à injection vers filtre à carburant
- Chasse négative et retour : Conduite d'alimentation
- Chasse négative et retour : Conduite de retour
- Chasse négative et retour : Conduite d?alimentation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Version : OE
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Entre filtre à carburant et pompe à injection
- Chasse négative et retour : Conduite d'alimentation
- Chasse négative et retour : Conduite d?alimentation
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords
Version : OE
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Pompe à carburant au filtre
- Chasse négative et retour : Conduite d?alimentation
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Pompe à carburant
- Côté d'assemblage : Pompe à injection vers filtre à carburant
- Chasse négative et retour : Conduite de retour
- Chasse négative et retour : Conduite d?alimentation
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Entre filtre à carburant et pompe à injection
- Chasse négative et retour : Conduite d?alimentation
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