
Capteur ABS (vitesse de roue)
Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation
Capteur de pluie
Cable sélecteur de vitesses
Coque de rétroviseur
Durite de turbo
Vérin de capot
Bouton de verrouillage central
Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir
Capteur de niveau d'eau de lave glace
Radiateur d'huile
Joint, collerette de réfrigérant
Ampoule, feu plafonnier


Entretoise/tige, stabilisateur avant
Ref. ZLP-VW-003


Filtre à air
Ref. 180025510


Batterie de démarrage 70ah
Ref. 069070640005


Batterie de démarrage Start & Stop 70ah
Ref. 069070720008


Balai d'essuie-glace
Ref. WBF0024.11


Filtre, air de l'habitacle
Ref. B4W018PR
-
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- BMW Série 3 - F30, F80 - 318 d - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Ventilateur du moteur pour BMW Série 3 318 d - 143cv


Ventilateur, refroidissement du moteur NRF
Ref : 47735- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque


Ventilateur, refroidissement du moteur NRF
Ref : 47656- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Ventilateur, refroidissement du moteur NRF
Ref : 47736- Pour numéro OE : 17427640511
- Pour numéro OE : 17428621192
- Pour numéro OE : 18428641964
Ventilateur, refroidissement du moteur TYC
Ref : 803-0027

- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Zones climatisées : Pas pour climat chaud
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque




- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec prolongation des intervalles d'entretien