Vérin de capot pour ALFA ROMEO 147 1,9 JTD 16V - 140cv

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Vérin de capot SAMAXX
Vérin de capot OPEN PARTS
Vérin de capot LESJOFORS
Vérin de capot KILEN
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits
Vérin, capot-moteur SAMAXX AE-AR-007 Vérin, capot-moteur SAMAXX
6,16 €
-86% prix public conseillé 44,53 €*
Expédié le 14 février
Longueur : 355 mm
Force d'éjection (N) : 350 N
Numéro de fabrication : AE-AR-007
Vérin, capot-moteur OPEN PARTS GSR6526.00 Vérin, capot-moteur OPEN PARTS
9,00 €
-80% prix public conseillé 44,53 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 355 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Cylindrée : 120 mm
Force d'éjection (N) : 350 N
Vérin, capot-moteur LESJOFORS 8000704 Vérin, capot-moteur LESJOFORS
17,38 €
-61% prix public conseillé 44,53 €*
Expédié le 17 février
Côté d'assemblage : avant
Vérin, capot-moteur KILEN 310004 Vérin, capot-moteur KILEN
19,19 €
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : avant
Vérin, capot-moteur CAUTEX 773013 Vérin, capot-moteur CAUTEX
Longueur : 355 mm
Cylindrée : 120 mm
Force d'éjection (N) : 350 N
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Vérin, capot-moteur FEBI BILSTEIN 28013 Vérin, capot-moteur FEBI BILSTEIN
28,84 €
-35% prix public conseillé 44,53 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 356 mm
Poids : 0,200 kg
Cylindrée : 105 mm
Force d'éjection (N) : 350 N
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
Diamètre des points de fixation : 16,5 mm
Longueur du boîtier : 216,5 mm
Vérin, capot-moteur KAMOKA 7091001 Vérin, capot-moteur KAMOKA
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Longueur : 357 mm
Cylindrée : 124 mm
Force d'éjection (N) : 340 N
Vérin, capot-moteur QUINTON HAZELL QTS128935 Vérin, capot-moteur QUINTON HAZELL
24,11 €
-46% prix public conseillé 44,53 €*
Indisponible
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
Longueur : 355 mm
Cylindrée : 110 mm
Force d'éjection (N) : 350 N
Diamètre du boîtier : 18 mm
Diamètre de la tige du piston : 8 mm
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