Alternateur BOSCH - 0 986 083 840 Alternateur 208,04 € -57% prix public conseillé 480,14 €*
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Caractéristiques techniques Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
ID de la version de la fiche : PL129
Longueur : 154 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Pince : B+(M8),COM
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 43 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Plus d'info: Références constructeur OEM Références équivalents Se monte sur
Références constructeur - OEM MITSUBISHI A 3 T G1891B | A 003 TG 1891 | A 003 TG 1891ZE | A 003 TG1 891B | A 3 T G1891 | A 3 T G1891ZE | A003TG1891A | A3TG1891A
PEUGEOT 5705CF | 9649846880 | 5705 EF | 5705 KW
Références constructeur - OEM MITSUBISHI A 3 T G1891B | A 003 TG 1891 | A 003 TG 1891ZE | A 003 TG1 891B | A 3 T G1891 | A 3 T G1891ZE | A003TG1891A | A3TG1891A
PEUGEOT 5705CF | 9649846880 | 5705 EF | 5705 KW
Références équivalents équipementiers Références équivalents équipementiers
Se monte sur CITROEN C3 - |
C3 Pluriel - HB_ - |
C4 Coupé - LA_ - |
C4 Grand Picasso I - UA_ - |
C4 I - LC_ - |
C4 Picasso I - UD_ - |
C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - |
C5 II - RC_ - |
C5 II Break - RE_ - |
C5 III - RD_ - |
C5 III Break - TD_ - |
C8 - EA_, EB_ - |
JUMPY II Camionette - |
JUMPY III Phase 1-
PEUGEOT 1007 - KM_ - |
207 - WA_, WC_ - |
207 SW - WK_ - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 CC - 3B - |
307 SW - 3H - |
308 - 4A_, 4C_ - |
407 - 6D_ - |
407 Coupé - 6C_ - |
407 SW - 6E_ - |
807 - E - |
EXPERT II Camionette - VF3A_, VF3U_, VF3X_ - |
EXPERT Tepee - VF3V_ -
Se monte sur CITROEN C3 - : 1.4 LPG - 73cv | 1.4 - 75cv | 1.1 - 60cv C3 Pluriel - HB_ - : 1.4 - 73cv | 1.4 - 75cv C4 Coupé - LA_ - : 2.0 VTR - 140cv C4 Grand Picasso I - UA_ - : 2.0 i 16V - 140cv | 1.8 i 16V - 125cv C4 I - LC_ - : 2.0 16V - 143cv | 2.0 16V - 140cv C4 Picasso I - UD_ - : 2.0 i 16V - 140cv | 1.8 i 16V - 125cv C5 Camionnette/Break - DE_, RE_ - : 2.0 - 140cv C5 II - RC_ - : 1.8 16V - 125cv | 2.0 16V - 140cv C5 II Break - RE_ - : 2.0 16V - 140cv | 1.8 16V - 125cv C5 III - RD_ - : 2.0 16V BioFlex - 140cv | 2.0 16V - 140cv | 1.8 16V - 125cv C5 III Break - TD_ - : 2.0 16V BioFlex - 140cv | 2.0 16V - 140cv | 1.8 16V - 125cv C8 - EA_, EB_ - : 2.0 16V - 140cv JUMPY II Camionette - : 2.0 i - 140cv JUMPY III Phase 1- : 2.0 i - 140cv
PEUGEOT 1007 - KM_ - : 1.4 - 75cv 207 - WA_, WC_ - : 1.4 - 73cv 207 SW - WK_ - : 1.4 - 74cv 307 - 3A/C - : 2.0 16V - 140cv | 2.0 16V - 136cv 307 Break - 3E - : 2.0 16V - 140cv 307 CC - 3B - : 2.0 16V - 140cv 307 SW - 3H - : 2.0 16V - 140cv 308 - 4A_, 4C_ - : 2.0 Bioflex - 140cv 407 - 6D_ - : 2.0 16V - 140cv | 1.8 16V - 125cv | 2.0 Bioflex - 140cv | 2.2 16V - 163cv | 2.2 - 158cv 407 Coupé - 6C_ - : 2.2 16V - 163cv 407 SW - 6E_ - : 1.8 16V - 125cv | 2.2 16V - 163cv | 2.0 16V - 140cv 807 - E - : 2.0 16V - 140cv EXPERT II Camionette - VF3A_, VF3U_, VF3X_ - : 2.0 16V - 140cv EXPERT Tepee - VF3V_ - : 2.0 16V - 140cv
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