Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement FARE SA Référence : TB360 Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement 6,01 € -51% prix public conseillé 12,26 €*
Caractéristiques techniques Épaisseur : 9,5 mm
Poids : 0,072 kg
Pression : 1,4
Couleur : noir
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur : 51 mm
Diamètre extérieur : 57,5 mm
Surface : zingué
Plus d'info: Références constructeur OEM Références équivalents Se monte sur
Références constructeur - OEM MERCEDES-BENZ 123 501 02 15 | 124 500 01 06 | 124 500 04 06 | 129 500 00 06 | 124 500 02 06 | A 123 501 02 15 | A 124 500 01 06 | A 124 500 04 06 | A 129 500 00 06 | A1245000206
Références constructeur - OEM MERCEDES-BENZ 123 501 02 15 | 124 500 01 06 | 124 500 04 06 | 129 500 00 06 | 124 500 02 06 | A 123 501 02 15 | A 124 500 01 06 | A 124 500 04 06 | A 129 500 00 06 | A1245000206
Références équivalents équipementiers Références équivalents équipementiers
Se monte sur MERCEDES-BENZ 190 - W201 - |
A trois volumes - W124 - |
CABRIOLET - A124 - |
CLASSE C - W202 - |
CLASSE C Break - S202 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E - W210 - |
CLASSE E - W211 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E Break - S210 - |
CLASSE E Coupé - C124 - |
CLASSE E Décapotable - A124 - |
CLASSE G - W463 - |
CLASSE G Cabriolet - W463 - |
CLASSE S - W126 - |
CLASSE S - W140 - |
CLASSE S Coupé - C126 - |
CLASSE S Coupé - C140 - |
CLASSE V - 638/2 - |
CLK - C208 - |
CLK Décapotable - A208 - |
COUPE - C124 - |
KOMBI Break - S124 - |
SL - R107 - |
SL - R129 - |
SLK - R170 - |
VITO Autobus/Autocar - 638 - |
VITO Camionette - 638 -
Se monte sur MERCEDES-BENZ 190 - W201 - : Turbo-D 2.5 - 122cv | E 2.5-16 - 204cv | E 1.8 - 109cv | E 2.3 - 132cv | E 2.5-16 - 194cv | D 2.5 - 94cv | 2.0 - 90cv | E 2.0 - 122cv | D 2.5 - 90cv | E 2.3-16 - 185cv | 2.0 - 105cv | E Evolution II 2.5 - 235cv | E 2.0 - 118cv | D 2.0 - 75cv | E 2.3-16 - 177cv | 2.0 - 102cv | E 2.6 - 166cv | E 2.0 - 116cv | D 2.0 - 72cv | E 2.3-16 - 170cv | Turbo-D 2.5 - 126cv | E 2.6 - 160cv | E 2.0 - 113cv | E 2.3 - 136cv A trois volumes - W124 - : 300 Turbo-D 4-matic - 143cv | 400 E 4.2 - 279cv | 200 D - 75cv | 200 E - 118cv | 300 E - 180cv | 300 D - 110cv | 230 E - 136cv | 300 Turbo-D - 147cv | 280 E - 197cv | 320 E - 220cv | 200 D - 72cv | 200 - 109cv | 300 D - 109cv | 230 E - 132cv | 300 Turbo-D - 143cv | 260 E 4-matic - 166cv | 300 E-24 - 220cv | 200 - 105cv | 300 E - 188ch | 250 Turbo-D - 126cv | 220 E - 150cv | 300 D 4-matic - 113cv | 260 E 4-matic - 160cv | 300 E 4-matic - 188cv | 200 - 102cv | 230 E Cat - 132cv | 250 D - 94cv | 200 E - 136cv | 260 E - 166cv | 300 E 4-matic - 180cv | 300 D 4-matic - 109cv | 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | 500 E - 326cv | 250 D - 90cv | 200 E - 122cv | 300 E - 188cv | 300 D - 113cv | 260 E - 160cv CABRIOLET - A124 - : 300 CE-24 - 220cv CLASSE C - W202 - : C 220 - 150cv | C 200 D - 75cv | C 250 Turbo-D - 150cv | C 200 Kompressor - 192cv | C 200 CDI - 102cv | C 36 AMG - 280cv | C 250 D - 113cv | C 220 D - 95cv | C 200 Kompressor - 180cv | C 280 - 193cv | C 220 D - 75cv | C 200 - 136cv | C 230 Kompressor - 193cv | C 220 CDI - 125cv | C 180 - 122cv | C 230 - 150cv | C 200 D - 88cv | C 180 - 121cv CLASSE C Break - S202 - : C 230 T Kompressor - 193cv | C 200 T CDI - 102cv | C 250 T Turbo-D - 150cv | C 230 T - 150cv | C 220 T D - 95cv | C 200 T Kompressor - 192cv | C 220 T D - 75cv | C 200 T Kompressor - 163cv | C 220 T CDI - 125cv | C 200 T - 136cv | C 200 T D - 88cv | C 180 T - 122cv CLASSE E - W124 - : E 300 4-matic - 180cv | E 300 Turbo-D - 147cv | E 280 long - 193cv | E 300 D - 136cv | E 60 AMG - 381cv | E 280 - 197cv | E 250 Turbo-D - 126cv | E 500 - 320cv | E 220 - 150cv | E 250 D - 113cv | E 420 - 279cv | E 200 - 136cv | E 200 D - 75cv | E 300 Turbo-D 4-matic - 147cv | E 320 - 220cv CLASSE E - W210 - : E 320 - 224cv | E 200 Kompressor - 163cv | E 220 CDI - 143cv | E 280 4-matic - 204cv | E 200 - 136cv | E 220 CDI - 125cv | E 290 Turbo-D - 129cv | E 280 - 204cv | E 200 D - 88cv | E 240 - 170cv | E 250 D - 113cv | E 200 CDI - 116cv | E 230 - 150cv | E 220 D - 95cv | E 320 4-matic - 224cv | E 200 CDI - 102cv | E 200 Kompressor - 186cv | E 220 D - 75cv CLASSE E - W211 - : E 200 CDI - 136cv | E 200 CDI - 102cv CLASSE E Break - S124 - : E 220 T - 150cv | E 36 T AMG - 272cv | E 250 T D - 113cv | E 200 T - 136cv | E 320 T - 220cv | E 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | E 300 T 4-matic - 180cv | E 300 T Turbo-D - 147cv | E 280 T - 197cv | E 300 T D - 136cv | E 280 T - 193cv | E 250 Turbo D - 126cv CLASSE E Break - S210 - : E 240 T - 170cv | E 250 T D - 113cv | E 230 T - 150cv | E 320 T 4-matic - 224cv | E 220 T CDI - 143cv | E 200 T Kompressor - 186cv | E 320 T - 224cv | E 220 T CDI - 125cv | E 200 T Kompressor - 163cv | E 280 T 4-matic - 204cv | E 200 T - 136cv | E 280 T - 204cv | E 290 T Turbo-D - 129cv CLASSE E Coupé - C124 - : E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv | E 220 - 150cv | E 200 - 136cv CLASSE E Décapotable - A124 - : E 200 - 136cv | E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv | E 220 - 150cv CLASSE G - W463 - : 230 GE - 126cv | G 36 AMG - 272cv | G 300 TD - 177cv | G 320 - 215cv | 350 G Turbo D - 136cv | G 320 - 211cv | 300 GD - 113cv | 300 GE - 174cv | G 500 E - 241cv | 250 GD - 94cv | 300 GE - 170cv | G 500 - 296cv CLASSE G Cabriolet - W463 - : 230 GE - 126cv | G 300 TD - 177cv | G 500 - 296cv | 350 G Turbo-D - 136cv | G 320 - 215cv | 300 GD - 113cv | 320 GE - 211cv | 300 GE - 170cv CLASSE S - W126 - : 420 SE.SEL - 224cv | 260 SE - 160cv | 420 SE.SEL - 218cv | 500 SE.SEL - 265cv | 560 SE.SEL - 300cv | 420 SE.SEL - 204cv | 500 SE.SEL - 252cv | 560 SE.SEL - 279cv | 300 SE.SEL - 188cv | 500 SE.SEL - 245cv | 560 SE.SEL - 272cv | 300 SE.SEL - 180cv | 500 SE.SEL - 223cv | 560 SE.SEL - 242cv | 420 SE.SEL - 231cv | 260 SE - 166cv | 500 SE.SEL CAT - 252cv CLASSE S - W140 - : 500 SE.SEL - 326cv | S 600 - 394cv | 400 SE.SEL/S420 - 286cv | S 500 - 320cv | 300 SE.SEL/S320 - 231cv | S 420 - 279cv | 300 SE 2.8 - 197cv | S 350 Turbo-D - 150cv | S 280 - 193cv | S 300 Turbo-D - 177cv | 600 SE.SEL - 408cv CLASSE S Coupé - C126 - : 420 SEC - 204cv | 500 SEC - 245cv | 560 SEC - 272cv | 500 SEC - 231cv | 560 SEC - 242cv | 500 SEC - 223cv | 500 SEC CAT - 252cv | 420 SEC - 231cv | 420 SEC - 224cv | 500 SEC - 265cv | 560 SEC - 300cv | 420 SEC - 218cv | 500 SEC - 252cv | 560 SEC - 279cv CLASSE S Coupé - C140 - : SEC/CL 600 - 394cv | SEC/CL 500 - 320cv | SEC/CL 420 - 279cv CLASSE V - 638/2 - : V 230 - 143cv | V 200 - 129cv | V 230 TD - 98cv | V 220 CDI - 122cv | V 200 CDI - 102cv | V 280 - 174cv CLK - C208 - : 430 - 279cv | 320 - 218cv | 230 Kompressor - 193cv | 200 Kompressor - 192cv | 200 - 136cv CLK Décapotable - A208 - : 320 - 218cv | 230 Kompressor - 193cv | 200 Kompressor - 192cv | 200 - 136cv COUPE - C124 - : 300 CE - 180cv | 230 CE - 136cv | 230 CE - 132cv | 230 CE Cat - 132cv | 220 CE - 150cv | 300 CE-24 - 220cv | 320 CE - 220cv | 300 CE - 188cv KOMBI Break - S124 - : 220 TE - 150cv | 300 T D - 110cv | 280 TE - 197cv | 200 T D - 72cv | 300 T D - 109cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 147cv | 300 TE-24 - 220cv | 200 TE - 136cv | 260 TE FGST. - 166cv | 250 TD Turbo - 126cv | 300 T Turbo-D 4-matic - 143cv | 300 TE 4-matic - 188cv | 200 TE - 122cv | 260 TE FGST. - 160cv | 250 T D - 94cv | 300 T Turbo-D - 147cv | 300 TE 4-matic - 180cv | 200 TE - 118cv | 230 TE - 136cv | 300 T Turbo-D - 143cv | 300 TE - 188cv | 250 T D - 90cv | 200 T - 109cv | 230 TE - 132cv | 300 T D - 113cv | 300 TE - 180cv | 200 T D - 75cv | 200 T - 105cv | 320 TE - 220cv SL - R107 - : 420 SL - 218cv | 420 SL - 204cv | 500 SL - 245cv | 300 SL - 188cv | 500 SL - 241cv | 300 SL - 180cv | 500 SL - 231cv | 500 SL - 223cv SL - R129 - : 280 - 193cv | 500 SL - 326cv | 500 - 320cv | 320 - 231cv | 300 SL-24 - 231cv | 600 - 394cv | 300 SL - 190cv | 60 AMG - 381cv SLK - R170 - : 200 - 136cv | 230 Kompressor - 197cv | 230 Kompressor - 193cv | 200 Kompressor - 192cv | 200 Kompressor - 163cv VITO Autobus/Autocar - 638 - : 108 D 2.3 - 79cv | 114 2.3 - 143cv | 108 CDI 2.2 - 82cv | 113 2.0 - 129cv | 112 CDI 2.2 - 122cv | 110 TD 2.3 - 98cv | 110 CDI 2.2 - 102cv VITO Camionette - 638 - : 113 2.0 - 129cv | 112 CDI 2.2 - 122cv | 110 D 2.3 - 98cv | 110 CDI 2.2 - 102cv | 108 D 2.3 - 79cv | 114 2.3 - 143cv | 108 CDI 2.2 - 82cv
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