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Cylindre de roue

Cylindre de roue LPR Référence : 4684

LPR 4684
Cylindre de roue 14,66 €
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Caractéristiques techniques

Filetage : 12 X 1
Matériel : fonte grise
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Système de freinage : Bendix
Espace entre les trous de fixation : 36 mm
Diamètre du piston : 20,64 mm

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Plus d'info: Références constructeur OEM Références équivalents Se monte sur

Références constructeur - OEM

PEUGEOT
4402 C4 | 4402.A9

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Références équivalents équipementiers

AKRON-MALÒ 90128
APEC BCY1135
APEC braking BCY1135
BENDIX 251054 B
Brake ENGINEERING WC1593BE
BREMBO A 12 313
CIFAM 101-672
FEBI BILSTEIN 102816
FERODO FHW237
FIRST LINE FBW 1683 DW819 BBW1683
Fri.tech. CF145
GIRLING 5005280 5005368
MAGNETI MARELLI BSW0399
MALÒ 90128
METELLI 04-0672
MGA C1792
MINTEX MWC379 MWC1422
MOTAQUIP VWC676
NK 803752
NUOVA TECNODELTA 3962 3962C
OPEN PARTS FWC327300
PAGID 72248
QUINTON HAZELL BWC 3639
SAMKO C11790
TRUSTING CF145
UNIPART GWC1441
VILLAR 623.5337

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Se monte sur

PEUGEOT
406 - 8B - |
406 Break - 8E/F - |
406 Coupé - 8C -

Se monte sur

PEUGEOT 406 - 8B - : 2.0 16V - 136cv | 2.0 HDI 110 - 107cv | 3.0 V6 - 207cv | 1.6 - 88cv | 2.0 16V - 135cv | 1.9 TD - 92cv | 3.0 24V - 190cv | 2.2 HDI - 133cv | 2.0 16V - 132cv | 1.9 TD - 90cv | 2.2 - 158cv | 2.1 TD 12V - 109cv | 1.8 16V - 116cv | 1.9 D - 75cv | 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 16V - 110cv | 2.0 16V HPi - 140cv | 2.0 HDI 110 - 109cv | 1.8 BiFuel - 116cv | 1.8 - 90cv 406 Break - 8E/F - : 2.2 - 158cv | 2.0 HDI 110 - 109cv | 1.8 16V - 116cv | 1.8 16V - 110cv | 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 HDI 110 - 107cv | 1.8 - 90cv | 2.0 16V HPi - 140cv | 1.8 BiFuel - 116cv | 1.9 TD - 90cv | 2.2 HDI - 133cv | 2.0 16V - 136cv | 3.0 V6 - 207cv | 1.9 D - 75cv | 2.1 TD 12V - 109cv | 2.0 16V - 135cv | 3.0 24V - 190cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 16V - 132cv 406 Coupé - 8C - : 2.0 16V - 132cv | 3.0 V6 24V - 190cv | 2.2 HDI FAP - 133cv | 3.0 V6 - 207cv | 2.2 - 158cv | 2.0 16V - 136cv | 2.0 16V - 135cv

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