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Cylindre de roue

Cylindre de roue TRW - BWF281

TRW BWF281
Cylindre de roue 30,50 €
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Caractéristiques techniques

Montage d'origine : BENDIX
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'article en paire : BWF280
Diamètre du piston : 20,6 mm

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AKRON-MALÒ 90127
APEC BCY1136
APEC braking BCY1136
BORG & BECK BBW1684
Brake ENGINEERING WC1594BE
BREMBO A 12 314
CAR 3963C
FEBI BILSTEIN 102820
FERODO FHW238
FIRST LINE FBW 1684
GIRLING 5005281
KAWE W4685
LPR 4685
MAGNETI MARELLI 360219230400 359001301260
METELLI 04-0673
MGA C1793
NK 803753
OPEN PARTS FWC327400
OPTIMAL RZ-3696
PAGID 72249
QUINTON HAZELL BWC 3180 BWC3640 RF20073
REMSA C1520.80
ROADHOUSE 1520.80
TEXTAR 34019800
TRISCAN 8130 28041
TRUSTING CF146
VALEO 402259
WOKING C1520.80

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FEBI BILSTEIN 102820
FERODO FHW238
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TRISCAN 8130 28041
TRUSTING CF146
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Se monte sur

PEUGEOT
406 - 8B - |
406 Break - 8E/F - |
406 Coupé - 8C -

Se monte sur

PEUGEOT 406 - 8B - : 1.8 - 90cv | 2.0 16V - 136cv | 2.0 HDI 110 - 107cv | 3.0 V6 - 207cv | 1.6 - 88cv | 2.0 16V - 135cv | 1.9 TD - 92cv | 3.0 24V - 190cv | 2.2 HDI - 133cv | 2.0 16V - 132cv | 1.9 TD - 90cv | 2.2 - 158cv | 2.1 TD 12V - 109cv | 1.8 BiFuel - 116cv | 1.8 16V - 116cv | 1.9 D - 75cv | 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 Bifuel - 110cv | 1.8 16V - 110cv | 2.0 16V HPi - 140cv | 2.0 HDI 110 - 109cv | 3.0 24V - 194cv 406 Break - 8E/F - : 2.0 HDI 110 - 107cv | 1.8 BiFuel - 116cv | 1.8 - 90cv | 2.0 16V - 136cv | 1.9 TD - 90cv | 3.0 V6 - 207cv | 2.2 HDI - 133cv | 2.0 16V - 135cv | 1.9 D - 75cv | 3.0 24V - 190cv | 2.1 TD 12V - 109cv | 2.0 16V - 132cv | 2.2 - 158cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 16V - 116cv | 2.0 Turbo - 147cv | 2.0 HDI 110 - 109cv | 1.8 16V - 110cv | 2.0 16V HPi - 140cv 406 Coupé - 8C - : 2.2 - 158cv | 2.0 16V - 136cv | 3.0 V6 - 210cv | 2.0 16V - 135cv | 3.0 24V - 194cv | 2.0 16V - 132cv | 3.0 V6 24V - 190cv | 2.2 HDI FAP - 133cv | 3.0 V6 - 207cv

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