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Kit de réparation de maître-cylindre de frein

Kit de réparation, maître-cylindre de frein AUTOFREN SEINSA - D1651

AUTOFREN SEINSA D1651
4/5 (2 avis)
Kit de réparation, maître-cylindre de frein 6,49 €
Expédié le 7 mai
60 jours pour changer d'avis Paiement en 2x, 3x ou 4x Pièces neuves et garanties A domicile ou en point relais
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Caractéristiques techniques

Pour numéro OE : 4601J3
Diamètre : 22 mm
Système de freinage : BENDIX-BOSCH

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Plus d'info: Références constructeur OEM Références équivalents Se monte sur Avis

Références constructeur - OEM

CITROËN
4601 J3 | 4601 N9 | 4601 P0 | 4601 L0 | 4601.K6 | 4601K7

Références constructeur - OEM

CITROËN
4601 J3 | 4601 N9 | 4601 P0 | 4601 L0 | 4601.K6 | 4601K7

Références équivalents équipementiers

Références équivalents équipementiers

A.B.S. 61207
ERT 200656
FRENKIT 122064
NK 821916

Se monte sur

CITROEN
C4 Coupé - LA_ - |
C4 I - LC_ - |
C5 I - DC_ - |
C5 I Break - DE_ - |
C5 II - RC_ - |
C5 II Break - RE_ - |
XSARA - N1 - |
XSARA Break - N2 - |
XSARA Camionnette - 3/5 portes - |
XSARA Camionnette/Break - |
XSARA Coupé - N0 -
PEUGEOT
206 3/5 portes - 2A/C - |
206 A trois volumes - |
206 CC - |
206 SW - 2E/K - |
206+ - T3E - |
306 - 7B, N3, N5 - |
306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - |
306 Break - 7E, N3, N5 - |
306 Décapotable - 7D, N3, N5 - |
307 - 3A/C - |
307 Break - 3E - |
307 CC - 3B - |
307 SW - 3H -

Se monte sur

CITROEN C4 Coupé - LA_ - : 1.4 16V - 88cv | 2.0 HDI - 136cv | 1.6 HDI - 90cv | 2.0 16V - 177cv | 1.6 HDI - 109cv | 2.0 16V - 136cv | 1.6 16V - 109cv C4 I - LC_ - : 2.0 16V - 177cv | 1.6 HDI - 90cv | 2.0 16V - 140cv | 1.6 HDI - 109cv | 2.0 16V - 136cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 16V - 88cv | 2.0 HDI - 136cv C5 I - DC_ - : 1.8 16V - 115cv | 2.2 HDI - 133cv | 2.0 HDI - 90cv | 3.0 V6 - 207cv | 2.0 HDI - 109cv | 2.0 16V HPi - 140cv | 2.0 HDI - 107cv | 2.0 16V - 136cv C5 I Break - DE_ - : 3.0 V6 - 207cv | 2.0 HDI - 109cv | 2.0 16V HPi - 140cv | 2.0 HDI - 107cv | 2.0 16V - 136cv | 1.8 16V - 115cv | 2.2 HDI - 133cv | Carlsson - 235cv | 2.0 HDI - 90cv C5 II - RC_ - : 1.8 16V - 116cv | 2.2 HDI - 170cv | 2.2 HDi - 163cv | 2.2 HDI - 133cv | 3.0 V6 - 207cv | 2.0 HDI - 136cv | 2.0 16V - 140cv | 1.6 HDI - 109cv | 1.8 16V - 125cv C5 II Break - RE_ - : 2.0 16V - 140cv | 1.6 HDI - 109cv | 1.8 16V - 125cv | 1.8 16V - 116cv | 3.0 V6 - 211cv | 2.2 HDI - 170cv | 2.2 HDi - 163cv | 2.2 HDI - 133cv | 3.0 V6 - 207cv | 2.0 HDI - 136cv XSARA - N1 - : 1.9 SD - 75cv | 1.6 i - 88cv | 1.9 D - 70cv | 1.6 16V - 109cv | 1.9 D - 68cv | 1.4 i - 75cv | 1.8 i Aut. - 101cv | 1.8 D - 58cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 i 16V - 110cv | 1.5 D - 57cv | 1.9 TD - 90cv | 1.8 i - 90cv | 1.4 HDI - 68cv XSARA Break - N2 - : 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 i Aut. - 101cv | 1.5 D - 57cv | 1.9 TD - 90cv | 1.8 i 16V - 110cv | 1.4 HDI - 68cv | 1.9 D - 75cv | 1.8 i - 90cv | 1.9 D - 70cv | 1.6 i - 88cv | 1.9 D - 68cv | 1.4 i - 75cv | 1.8 D - 58cv XSARA Camionnette - 3/5 portes - : 1.9 D - 88cv | 1.4 - 75cv | 1.8 D - 58cv | 1.4 LPG - 75cv XSARA Camionnette/Break - : 1.8 D - 58cv | 1.9 D - 69cv XSARA Coupé - N0 - : 1.9 D - 75cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.8 i - 90cv | 1.9 TD - 90cv | 1.8 i - 101cv | 1.9 D - 70cv | 1.6 i - 88cv | 1.9 D - 68cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 HDI - 68cv | 1.4 i - 75cv
PEUGEOT 206 3/5 portes - 2A/C - : 1.6 16V - 109cv | 1.4 i - 75cv | 1.4 16V - 88cv | 1.6 HDI FAP 110 - 109cv | 1.4 HDi - 69cv | 1.4 HDI eco 70 - 68cv | 1.6 i - 89cv 206 A trois volumes - : 1.6 16V - 109cv | 1.4 - 75cv | 1.4 HDI eco 70 - 68cv 206 CC - : 1.6 16V - 109cv | 1.6 HDI FAP 110 - 109cv 206 SW - 2E/K - : 1.4 HDI - 68cv | 1.6 16V - 109cv | 1.4 16V - 88cv | 1.4 - 75cv | 1.6 HDI FAP 110 - 109cv 206+ - T3E - : 1.4 i - 75cv | 1.4 HDI eco 70 - 68cv 306 - 7B, N3, N5 - : 1.9 D - 69cv | 2.0 - 132cv | 1.8 16V - 110cv | 1.6 - 98cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.9 D - 75cv 306 3/5 portes - 7A, 7C, N3, N5 - : 1.9 D - 69cv | 2.0 16V - 132cv | 1.8 16V - 110cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.9 D - 75cv 306 Break - 7E, N3, N5 - : 1.9 TD - 90cv | 2.0 - 132cv | 1.9 D - 75cv | 1.8 16V - 110cv | 1.9 D - 69cv | 1.8 - 101cv | 1.9 D - 68cv | 1.6 - 89cv | 2.0 HDI 90 - 90cv 306 Décapotable - 7D, N3, N5 - : 2.0 16V - 132cv 307 - 3A/C - : 1.6 16V - 109cv | 1.6 HDI 110 - 109cv | 1.4 16V - 88cv | 1.6 BioFlex - 109cv | 1.6 HDI - 90cv | 1.4 - 75cv | 2.0 16V - 177cv | 1.4 HDI - 68cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 16V - 140cv | 2.0 HDI 135 - 136cv | 2.0 16V - 136cv | 2.0 HDI 110 - 107cv 307 Break - 3E - : 1.4 16V - 88cv | 1.6 BioFlex - 109cv | 1.4 HDI - 68cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 2.0 16V - 177cv | 2.0 HDI 135 FAP - 136cv | 2.0 16V - 140cv | 2.0 HDI 110 - 107cv | 2.0 - 136cv | 1.6 HDI 110 FAP - 109cv | 1.6 16V - 109cv | 1.6 HDI - 90cv 307 CC - 3B - : 2.0 HDI 135 FAP - 136cv | 2.0 16V - 177cv | 2.0 16V - 140cv | 2.0 16V - 136cv | 1.6 16V - 109cv 307 SW - 3H - : 1.6 HDI - 90cv | 1.4 16V - 88cv | 1.4 - 75cv | 2.0 HDI 90 - 90cv | 1.6 BioFlex - 109cv | 2.0 HDI 135 - 136cv | 2.0 16V - 140cv | 2.0 HDI 110 - 107cv | 2.0 16V - 136cv | 1.6 HDI 110 - 109cv | 1.6 16V - 109cv

Documentation à télécharger

Avis client

2021-12-31
Très bien Des joints en trop mais je pence que c'est normal (pour s'adapter à plusieurs modèles )
2020-05-30
Utilisation d’une enveloppe pour l’emballage d’une boîte en carton de mauvaise qualité: la boîte arrive écrasée avec les pièces en vrac dans l’enveloppe.

Avis client

2021-12-31
Très bien Des joints en trop mais je pence que c'est normal (pour s'adapter à plusieurs modèles )
2020-05-30
Utilisation d’une enveloppe pour l’emballage d’une boîte en carton de mauvaise qualité: la boîte arrive écrasée avec les pièces en vrac dans l’enveloppe.

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