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Roulement de roue avant

Roulement de roue avant OPTIMAL - 401042

OPTIMAL 401042 Assemblage Position d'assemblage de la piéce
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Caractéristiques techniques

Diamètre intérieur : 19,1 mm
Diamètre extérieur : 45,2 mm
Diamètre extérieur : 59,1 mm
Largeur 1 : 15,5 mm
Largeur 2 : 15,9 mm
Diamètre extérieur 1 : 59,1 mm
Diamètre intérieur 1 : 31,8 mm

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201 330 02 51 | A 201 330 02 51

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Références équivalents équipementiers

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AIC 57653
AL-KO K.042
Automotive Bearings ABK1045
BENDIX 050135B
BLUE PRINT WBK564
BRT Bearings BRT BEARINGS1045
CONTINENTAL CTAM CDK654
CORTECO 19017480
DELPHI BK564
DELTA AWB345
DOYEN 401042
FEBI BILSTEIN 08841 05581
FIRST LINE FBK292
FLENNOR FR490931
GKN 26393
GSP GK0941
H&R ABK1045
HK 67/37
IRB K-20/06
METZGER WM 654D
MOOG MEWB11261
MOTAQUIP VBK384
MOTORCRAFT EUB1150
NAPA PWB1061
NK 753310
QUINTON HAZELL QWB654
RUVILLE 5114 5114 S 5114SD
SPIDAN 26393
TRISCAN 8530 23103
UNIPART GHK 1325

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Se monte sur

MERCEDES-BENZ
190 - W201 - |
A trois volumes - W124 - |
CLASSE E - W124 - |
CLASSE E Break - S124 - |
CLASSE E Coupé - C124 - |
CLASSE E Décapotable - A124 - |
COUPE - C124 - |
KOMBI Break - S124 - |
SL - R107 -

Se monte sur

MERCEDES-BENZ 190 - W201 - : E 2.5-16 - 194cv | E 2.3-16 - 185cv | E 2.3-16 - 177cv | E 2.3-16 - 170cv | E 2.5-16 - 204cv A trois volumes - W124 - : 250 Turbo-D - 126cv | 260 E - 166cv | 300 Turbo-D - 147cv | 320 E - 220cv | 200 E - 122cv | 250 D - 94cv | 260 E - 160cv | 300 Turbo-D - 143cv | 300 E-24 - 220cv | 200 E - 118cv | 250 D - 90cv | 230 E - 136cv | 300 D - 113cv | 300 E - 188cv | 200 - 109cv | 200 D - 75cv | 230 E - 132cv | 300 D - 110cv | 300 E - 180cv | 200 - 105cv | 300 E - 188ch | 200 D - 72cv | 220 E - 150cv | 300 D - 109cv | 280 E - 197cv | 230 E Cat - 132cv | 200 - 102cv | 200 E - 136cv CLASSE E - W124 - : E 300 D - 136cv | E 320 - 220cv | E 250 Turbo-D - 126cv | E 280 - 197cv | E 250 D - 113cv | E 220 - 150cv | E 200 D - 75cv | E 200 - 136cv | E 300 Turbo-D - 147cv CLASSE E Break - S124 - : E 250 T D - 113cv | E 220 T - 150cv | E 200 T - 136cv | E 36 T AMG - 272cv | E 300 T Turbo-D - 147cv | E 320 T - 220cv | E 300 T D - 136cv | E 280 T - 197cv | E 250 Turbo D - 126cv | E 280 T - 193cv CLASSE E Coupé - C124 - : E 200 - 136cv | E 36 AMG - 272cv | E 320 - 220cv | E 220 - 150cv CLASSE E Décapotable - A124 - : E 220 - 150cv | E 200 - 136cv COUPE - C124 - : 230 CE - 132cv | 320 CE - 220cv | 220 CE - 150cv | 300 CE-24 - 220cv | 300 CE - 188cv | 300 CE - 180cv | 230 CE - 136cv | 230 CE Cat - 132cv KOMBI Break - S124 - : 300 T Turbo-D - 143cv | 320 TE - 220cv | 200 TE - 122cv | 250 T D - 90cv | 260 TE FGST. - 160cv | 300 T D - 113cv | 300 TE-24 - 220cv | 200 TE - 118cv | 200 T D - 75cv | 230 TE - 136cv | 300 T D - 110cv | 300 TE - 188cv | 200 T - 109cv | 200 T D - 72cv | 230 TE - 132cv | 300 T D - 109cv | 300 TE - 180cv | 200 T - 105cv | 220 TE - 150cv | 250 TD Turbo - 126cv | 280 TE - 197cv | 300 T Turbo-D - 147cv | 200 TE - 136cv | 250 T D - 94cv | 260 TE FGST. - 166cv SL - R107 - : 300 SL - 180cv | 500 SL - 231cv | 500 SL - 223cv | 420 SL - 218cv | 420 SL - 204cv | 500 SL - 245cv | 300 SL - 188cv | 500 SL - 241cv

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