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- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 110 A
- Année jusqu'à : 07/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 65,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,7 kg
Nombre de stries : 2
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : A3,AAZ,AEK,AMK,RDX
- Type de boîte de vitesses : REH
- Nº de châssis à partir de : 44H081501
- Nº de châssis à partir de : 44K019061
- Nº de châssis jusqu'à : 44K019060
- Nº de châssis jusqu'à : 44K.019.060
- Nº de châssis à partir de : 44K.019.061
- Type de boîte de vitesses : AAZ,AEK,AMK,AT3,RDX
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Poids : 6,82 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : AMK,REH
- Année à partir de : 01/1988
- Nº de châssis à partir de : 44G.000.001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,154 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : AMK
- Année jusqu'à : 07/1989
- Année à partir de : 01/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : AMK,REH
- Année à partir de : 01/1988
- Nº de châssis à partir de : 44G.000.001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,19 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : A3,AAZ,AEK,AMK,RDX
- Type de boîte de vitesses : REH
- Nº de châssis à partir de : 44G.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 44H081500
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AAZ,AEK,AMK,AT3,RDX
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6 kg
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : sans poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : AMK
- Année jusqu'à : 07/1989
- Année à partir de : 01/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 4,875 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : A3,AAZ,AEK,AMK,RDX
- Type de boîte de vitesses : REH
- Nº de châssis à partir de : 44H180001
- Nº de châssis jusqu'à : 44K.058.161
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AAZ,AEK,AMK,AT3,RDX
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,072 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : REH
- Type de boîte de vitesses : AAZ,AEK,AMK,AT3,RDX
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44H081501
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44K019061
- Numéro de châssis (VIN) à : 44K019060
- Numéro de châssis (VIN) à : 44K.019.060
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44K.019.061
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Type de raccord : B+(M8) / D+(M6)
Poids : 7,35 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : AMK,REH
- Année à partir de : 01/1988
- Nº de châssis à partir de : 44G.000.001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44G.000.001
Voltage : 14 V
Pour numéro OE : 076 903 023 J
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poids : 5,27 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 10/1986
- Jusque année de construction : 07/1987
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : REH
- Année à partir de : 10/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
- Nº de châssis à partir de : 44G.000.001
- Nº de châssis jusqu'à : 44H081500
- Type de boîte de vitesses : AAZ,AEK,AMK,AT3,RDX
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44G.000.001
- Numéro de châssis (VIN) à : 44H081500
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,1 kg
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : NF
- Type de boîte de vitesses : AMK,REH
- Année à partir de : 01/1988
- Nº de châssis à partir de : 44G.000.001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44G.000.001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Longueur : 140 mm
Hauteur : 160 mm
Poids : 4,4 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- À partir d'année de construction : 10/1986
- Jusque année de construction : 07/1987
- Code moteur : NF
- Année à partir de : 10/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,55 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- À partir d'année de construction : 10/1986
- Jusque année de construction : 07/1987
- Code moteur : NF
- Année à partir de : 10/1986
- Année jusqu'à : 07/1987
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 145 mm
Hauteur : 160 mm
Poids : 4,4 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- À partir de nº de châssis : 44-H-180 001
- À partir d'année de construction : 07/1987
- Année à partir de : 07/1987
- Nº de châssis à partir de : 44-H-180 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 44-H-180 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 140 mm
Hauteur : 160 mm
Poids : 4,4 kg
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne