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- Année jusqu'à : 08/1985
- Année à partir de : 04/1985
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 62,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 2
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
- Année jusqu'à : 08/1985
- Année à partir de : 04/1985
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 64,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Angle de fixation : -60 °
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 70
Identifiant. Numéro d'exécution de la fiche : PL26
O poulies mm : 55,00
Poulies : avec une poulie pour plusieurs courroies
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 6
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG108
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG109
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG108
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG383
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie double
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 6
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Nombre de gorges : 3
Pièce neuve sans consigne
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de gorges : 3
Poulie pour courroies - Ø : 54,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL26
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54,5 mm
Poulies : poulie à gorge
Code du régulateur : PL26
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 67,8 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 3
Distance entre poulie et alternateur : 46,5 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4664 g
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 67,8 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 6
Distance entre poulie et alternateur : 47,1 mm
- Année jusqu'à : 08/1985
- Année à partir de : 04/1985
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 56,0 mm
Diamètre des points de fixation : 86,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 32,0 mm
Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA1796 Produit indisponible
-9% prix public conseillé 226,80 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
- À partir d'année de construction : 08/1988
- À partir de nº de châssis : 294100
- À partir de nº de châssis : 176800
- Type de carrosserie : Break
- Année à partir de : 08/1988
- Nº de châssis à partir de : 294100
- Nº de châssis à partir de : 176800
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 66.0 mm
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 20,0 mm
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