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- PEUGEOT 407 SW - 6E_ - 2.2 - 158cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 407 2.2 - 158cv
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Effacer tous les filtres![Alternateur BV PSH](https://media.carmino.fr/m/356-manufacturer_default.webp)
![Alternateur CEVAM](https://media.carmino.fr/m/20-manufacturer_default.webp)
![Alternateur VALEO](https://media.carmino.fr/m/49-manufacturer_default.webp)
![Alternateur DENSO](https://media.carmino.fr/m/127-manufacturer_default.webp)
![Alternateur SIDAT](https://media.carmino.fr/m/517-manufacturer_default.webp)
![Alternateur CASCO](https://media.carmino.fr/m/625-manufacturer_default.webp)
![Alternateur HERTH+BUSS ELPARTS](https://media.carmino.fr/m/166-manufacturer_default.webp)
![Alternateur ET ENGINETEAM](https://media.carmino.fr/m/988-manufacturer_default.webp)
![Alternateur HELLA](https://media.carmino.fr/m/163-manufacturer_default.webp)
![Alternateur BOSCH](https://media.carmino.fr/m/4-manufacturer_default.webp)
![Alternateur OE](https://media.carmino.fr/m/146-manufacturer_default.webp)
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![Alternateur BV PSH](https://media.carmino.fr/m/356-manufacturer_default.webp)
- Jusque année de construction : 10/2005
- Année jusqu'à : 10/2005
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 45,00 mm
Longueur 2 : 21,00 mm
Longueur 3 : 45,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : EW12J4
- Type de boîte de vitesses : ML6C,4HP20
- Année jusqu'à : 10/2005
- Année jusqu'à : 12/2004
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,00 mm
Longueur 2 : 21,50 mm
Longueur 3 : 46,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,00 mm
Longueur 2 : 21,50 mm
Longueur 3 : 46,00 mm
- Année jusqu'à : 10/2005
- Année jusqu'à : 12/2004
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,00 mm
Longueur 2 : 22,50 mm
Longueur 3 : 45,50 mm
- Jusque année de construction : 10/2005
- Année jusqu'à : 10/2005
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 41,50 mm
Longueur 2 : 21,00 mm
Longueur 3 : 45,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : EW12J4
- Jusque année de construction : 10/2005
- Type de boîte de vitesses : ML6C,4HP20
- Année jusqu'à : 10/2005
- Année à partir de : 11/2004
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,50 mm
Longueur 2 : 21,00 mm
Longueur 3 : 46,00 mm
- Code moteur : 3FZ (EW12J4)
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 41,00 mm
Longueur 2 : 22,00 mm
Longueur 3 : 45,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : EW12J4
- Type de boîte de vitesses : ML6C,4HP20
- Année jusqu'à : 12/2004
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 44,00 mm
Longueur 2 : 22,00 mm
Longueur 3 : 45,50 mm
- Code moteur : 3FZ (EW12J4)
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 42,50 mm
Longueur 2 : 21,00 mm
Longueur 3 : 45,50 mm
- Année jusqu'à : 10/2005
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 43,00 mm
Longueur 2 : 21,00 mm
Longueur 3 : 46,00 mm
- Année jusqu'à : 10/2005
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : B+,D+,DFM
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 55 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Forme de la prise : carré
Nombre de trous de fixation : 4
- Année jusqu'à : 10/2005
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : B+,D+,DFM
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Forme de la prise : rectangulaire
Nombre de trous de fixation : 4
- Année jusqu'à : 10/2005
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Montage d'origine : Mitsubishi
ID de la version de la fiche : B+,D+,DFM
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Forme de la prise : rectangulaire
Nombre de trous de fixation : 4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : COM,B+
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Forme de la prise : carré
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PL72
Longueur : 170 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Pince : B1+(M8)
Pince : DFM
Pince : L
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 42,5 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
ID de la version de la fiche : PL72
Longueur : 176 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,3 mm
Pince : B2+(M8)
Pince : DFM
Pince : L
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 42,5 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Jusque année de construction : 10/2005
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 150 A
- Année jusqu'à : 10/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Longueur : 175,5 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 54,3 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
![Alternateur BV PSH 225.520.120.340](https://media.carmino.fr/visuel-produit-indisponible.webp)
![Alternateur BV PSH](https://media.carmino.fr/m/356-manufacturer_default.webp)
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : +Line Selected Reman
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -40 °
![Alternateur BV PSH 225.520.080.009](https://media.carmino.fr/visuel-produit-indisponible.webp)
![Alternateur BV PSH](https://media.carmino.fr/m/356-manufacturer_default.webp)
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 54,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 4
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : -78 °