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compatible- PEUGEOT 505 - 551A - 2.8 GTI V6 - 143cv
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Alternateur pour PEUGEOT 505 2.8 GTI V6 - 143cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 12/1990
- Code moteur : ZNJK
- Type de boîte de vitesses : 4HP22,BA10/5
- Année à partir de : 07/1988
- Année jusqu'à : 06/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 58,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : 0 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Valeo Reman
Poulie pour courroies - Ø : 56,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 5
Angle de fixation : +60 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 48 A
Qualité : Ducellier
Poulie pour courroies - Ø : 75,2 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de rainures : 1
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Valeo New
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +20 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 12/1990
- Code moteur : ZNJK
- Type de boîte de vitesses : 4HP22,BA10/5
- Année à partir de : 07/1988
- Année jusqu'à : 06/1989
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : Mahle New
Poulie pour courroies - Ø : 77,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 2
Angle de fixation : +20 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 12/1990
- Code moteur : ZNJK
- Type de boîte de vitesses : 4HP22,BA10/5
- Année à partir de : 07/1988
- Année jusqu'à : 06/1989
Tension V : 14
Courant de charge du générateur A : 65
O poulies mm : 77,00
Poulies : avec poulie
Direction de rotation : Le sens de rotation est dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de rainures : 1
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : L
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 60 mm
Pince : B+ M6
Pince : B- M5
Poulies : pour poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-35
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Numéro d'information technique : BT-35
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Qualité : OE EQUIVALENT
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+ M5
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulie pour courroies - Ø : 71 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 4,4 kg
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 52 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 10 mm
Poids net : 5,1 kg
- Code moteur : 154X (ZN3J)
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Alésage-Ø : 12,2 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : w
Espace entre les trous de fixation : 68,0 mm
Diamètre des points de fixation : 85,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 45,0 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4770 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 12/1990
- Code moteur : ZNJK
- Type de boîte de vitesses : 4HP22,BA10/5
- Année à partir de : 07/1988
- Année jusqu'à : 06/1989
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 81 mm
Poulies : avec poulie double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 27,0 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 2
Distance entre poulie et alternateur : 32,5 mm
Longueur de l'emballage : 26,0 cm
Largeur de l'emballage : 19,00 cm
Hauteur de l'emballage : 18,00 cm
Poids net : 5122 g
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 40 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Version : AS
Pièce neuve
Constructeur : PEUGEOT
Constructeur : TALBOT