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- PEUGEOT 604 - 561A_ - 2.7 TI.STI - 144cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 604 2.7 TI.STI - 144cv
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Alternateur CASCO
Ref : CAL15189AS Produit indisponible
-34% prix public conseillé 224,64 €*
Indisponible
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pince : B+ M6
Poulies : pour poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG369
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG272
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PLUG381
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 95 A
Poids : 5,58 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Ampérage : 95 A
Poulies : avec poulie
- Code moteur : 140 (ZMJ)
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : li 55 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 10/1977
- Code moteur : ZMJ
- Type de boîte de vitesses : GMS,3HP22,BA10/5
- Année à partir de : 10/1977
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 10,3 mm
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 81 mm
Poulies : avec poulie double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 27,0 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 2
Distance entre poulie et alternateur : 32,5 mm
Longueur de l'emballage : 26,0 cm
Largeur de l'emballage : 19,00 cm
Hauteur de l'emballage : 18,00 cm
Poids net : 5122 g


Alternateur QUINTON HAZELL
Ref : QRA1257 Produit indisponible
-1% prix public conseillé 224,64 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulie pour courroies - Ø : 73 mm


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0035
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0035
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : CPA0037
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré


- Code moteur : 140 (ZMJ)
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Nº de châssis à partir de : 6 630 669
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 6 630 669
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : ZMJ
- Type de boîte de vitesses : GMS,3HP22,BA10/5
- Année à partir de : 10/1977
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,87 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
- Code moteur : ZMJ
- Type de boîte de vitesses : GMS,3HP22,BA10/5
- Année à partir de : 10/1977
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,13 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,7 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne