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compatible- PEUGEOT 605 - 6B - 2.0 - 121cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 605 2.0 - 121cv
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- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Année jusqu'à : 06/1994
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,00 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Année à partir de : 08/1994
- Montage d'origine : MIT
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 6,20 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Similaire à
- Code moteur : RFZ (XU10J2Z)
- Année jusqu'à : 06/1995
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 65.0 mm
Poids : 6,16 kg
Nombre de gorges : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 15,0 mm
Similaire à
- Code moteur : RFZ (XU10J2Z)
- Année jusqu'à : 06/1995
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur 1/Longueur 2 : 27.0 / 67.8 mm
Poids : 5,96 kg
Nombre de gorges : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 15,5 mm
Similaire à
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Année jusqu'à : 06/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0110
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 80 A
- Année jusqu'à : 06/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
ID de la version de la fiche : CPA0110
Nombre de stries : 5
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Nombre de stries : 6
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 5
Position/degré : 6H03 °
Pince : B+M8/D+M5 or M6
Poulies : poulie
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 06/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 5,79 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Code moteur : XU10J2
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 06/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Type de raccord : B+(M8) / B-(M5) / L(
Poids : 5,82 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU10J2
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 10/1989
- Année à partir de : 06/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 5,98 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : XU10J2
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 10/1989
- Année à partir de : 06/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,86 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 10/1989
- Année à partir de : 06/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,38 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 06/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,91 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec/sans climat.
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 10/1989
- Année à partir de : 06/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,44 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 10/1989
- Année à partir de : 06/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,15 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 06/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,83 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5
- Année à partir de : 07/1994
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 10/1989
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,92 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU10J2
- Type de boîte de vitesses : 4HP18,BE3/5,BE3/5VK
- Année jusqu'à : 05/1999
- Année à partir de : 10/1989
- Année à partir de : 06/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 97 A
Poids : 6,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours