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- Code moteur : DT
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : 81..G..000 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 81..G..000 001
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 109,30 mm
Longueur 2 : 56,10 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir d'année de construction : 01/1983
- Jusque année de construction : 07/1983
- Code moteur : DS
- Type de boîte de vitesses : 3M
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 83,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Code moteur : YN
- Année jusqu'à : 07/1980
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 77,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Code moteur : YN
- Année jusqu'à : 07/1980
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 114,00 mm
Longueur 2 : 56,50 mm
- Code moteur : YN
- Année jusqu'à : 07/1980
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 76,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Code moteur : DT
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : 81..G..000 001
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 109,00 mm
Longueur 2 : 56,00 mm
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : 81G000 001
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Nombre de trous de fixation : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : DT,JU
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Année à partir de : 08/1981
- Nº de châssis jusqu'à : E-220 000
- Nº de châssis jusqu'à : F-220 000
- Type de boîte de vitesses : 1W,1Y,3M,MY,KAL
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : DT
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Code moteur : JU
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : 81..G..000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Longueur : 178 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+(M8),D+(M5)
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 110 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Année à partir de : 08/1985
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 81..G..000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : DT
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 65 A
- Code moteur : JU
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : 81..G..000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Longueur : 161 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 110 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : DT
- Code moteur : JU
- Année à partir de : 08/1985
- Année à partir de : 08/1983
- Année jusqu'à : 07/1985
- Année à partir de : 06/1985
- Année jusqu'à : 06/1985
- Nº de châssis jusqu'à : 81..F..220 000
- Nº de châssis à partir de : 81..G..000 001
- Nº de châssis jusqu'à : 81..F..204 410
- Nº de châssis à partir de : 81..F..204 411
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 184 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+(M8),D+(M5)
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 110 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : DT
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : 81..G..000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : DT
- Année à partir de : 08/1985
- Nº de châssis à partir de : 81..G..000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- À partir d'année de construction : 08/1983
- À partir d'année de construction : 08/1985
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 90 A
- Jusque année de construction : 06/1985
- Code moteur : DT
- À partir de nº de châssis : 81..G..000 001
- Jusqu'à nº de châssis : 81..F..204 410
- Année à partir de : 08/1985
- Année à partir de : 08/1983
- Année jusqu'à : 06/1985
- Nº de châssis à partir de : 81..G..000 001
- Nº de châssis jusqu'à : 81..F..204 410
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur : 163 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulies : sans poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Sens de rotation : rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- À partir d'année de construction : 08/1983
- Jusque année de construction : 07/1985
- Code moteur : DT
- Code moteur : DT,JU
- Année à partir de : 08/1983
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Année jusqu'à : 07/1985
- Année à partir de : 08/1981
- Nº de châssis jusqu'à : E-220 000
- Nº de châssis jusqu'à : F-220 000
- Type de boîte de vitesses : 1W,1Y,3M,MY,KAL
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : G-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : E-220 000
- Numéro de châssis (VIN) à : F-220 000
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Code moteur : WV
- Année jusqu'à : 07/1983
- Année à partir de : 08/1981
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 71,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Année jusqu'à : 07/1983
- Année à partir de : 08/1981
- Code moteur : DS,WE,WV,WY,YZ
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 67,0 mm
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -60 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : DT,JU
- Année à partir de : 08/1983
- Nº de châssis à partir de : G-000 001
- Nº de châssis à partir de : E-000 001
- Nº de châssis jusqu'à : F-220 000
- Type de boîte de vitesses : 1W,1Y,3M,MY,KAL
- Nº de châssis jusqu'à : F-020 410
- Nº de châssis à partir de : F-020 411
- Type de boîte de vitesses : 1W,1Y,3M,MY,HYP
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : +60 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Qualité : RNL-Standard
Poulie pour courroies - Ø : 68,0 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1