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- AUDI 80 - 8C, B4 - 2.3 E quattro - 133cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour AUDI 80 2.3 E quattro - 133cv
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- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 110 A
- Année jusqu'à : 11/1994
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Position/degré : li 60 °
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Code moteur : NG
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Nombre de stries : 1
Position/degré : li 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 90 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : w
Espace entre les trous de fixation : 86,0 mm
Diamètre des points de fixation : 83,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 37,0 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4834 g
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 8,2 mm
Poulie pour courroies - Ø : 90,0 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 82,0 mm
Angle de fixation : -60,0 °
Diamètre des points de fixation : 86,0 mm
Nombre de courroies : 1
Distance entre poulie et alternateur : 37,4 mm
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
ID de la version de la fiche : B+,D+
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 1
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Poulies : avec poulie
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 110 A
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Longueur 1/Longueur 2 : 14.0 / 81.5 mm
Poids : 6,70 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 19,0 mm
Similaire à
- Code moteur : NG
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Longueur 1/Longueur 2 : 14.0 / 81.5 mm
Poids : 5,92 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 18,0 mm
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
ID de la version de la fiche : CPA0094
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 3
- Code moteur : NG
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Code moteur : NG
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Code moteur : NG
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 110 A
- Année jusqu'à : 11/1994
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 2
Poulie pour courroies - Ø : 65,5 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Tension nominale : 14 V
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,7 kg
Nombre de stries : 2
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 70 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : NG
- Type de boîte de vitesses : AXM
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 115 A
Poids : 6,82 kg
Nombre de gorges : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : NG
- Type de boîte de vitesses : AXM
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,762 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : NG
- Type de boîte de vitesses : AXM
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,82 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : NG
- Type de boîte de vitesses : AXM
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,072 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 72 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : avec raccord pour compte-tours