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- AUDI A3 Sportback - 8VA, 8VF - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour AUDI A3 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 05/2016
- Code moteur : DEJA
- Type de boîte de vitesses : QMM,REK,RHR
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 64,7 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Longueur 1 : 40,00 mm
Longueur 2 : 14,00 mm
Longueur 3 : 63,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 05/2016
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : QMM,REK,RHR
- Code moteur : CRLB,DBGA,DEJA
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,65 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DEJA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MTE,NQH,PFL,PHS,QMM
- Type de boîte de vitesses : REK,RHR
- Code moteur : CRBC,CRLB,CRUA,DBGA
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,64 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 05/2017
- Code moteur : DCYA,DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : QMM,RHR,RMH,TDH,TGT
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DEJA
- Code moteur : CRBC,DEJA
- Année jusqu'à : 02/2018
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MTE,NQH,PFL,PHS,QMM
- Type de boîte de vitesses : REK,RHR
- Code moteur : CRBC,CRLB,CRUA,DBGA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,234 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 49,4 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce de rechange sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 05/2017
- Code moteur : DCYA,DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : QMM,RHR,RMH,TDH,TGT
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,77 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 05/2017
- Code moteur : DCYA,DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : QMM,RHR,RMH,TDH,TGT
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,75 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 05/2017
- Code moteur : DCYA,DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : QMM,RHR,RMH,TDH,TGT
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,76 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 53,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Code moteur : DEJA
- Code moteur : CRBC,DEJA
- Année jusqu'à : 02/2018
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MTE,NQH,PFL,PHS,QMM
- Type de boîte de vitesses : REK,RHR
- Code moteur : CRBC,CRLB,CRUA,DBGA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,234 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 49,4 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de : 05/2017
- Code moteur : DCYA,DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : QMM,RHR,RMH,TDH,TGT
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 6,95 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 52,5 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 05/2016
- Code moteur : DEJA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : MXV,PHS,REK
- Type de boîte de vitesses : QMM,REK,RHR
- Code moteur : CRLB,DBGA,DEJA
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,53 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 50,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de : 05/2017
- Code moteur : DCYA,DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : QMM,RHR,RMH,TDH,TGT
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,95 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 52,5 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,592 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : CRLB
- Montage d'origine : Valeo
- Année à partir de : 10/2012
- Code moteur : DEJA
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,54 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 51 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Année à partir de : 05/2017
- Code moteur : DCYA,DFGA
- Type de boîte de vitesses : QMM,RHR,RMH,TDH,TGT
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Longueur : 800 mm
Hauteur : 1100 mm
Nombre de stries : 6
Position/degré : 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 54 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année à partir de : 05/2017
- Code moteur : DCYA,DFGA
- Type d'entraînement : Pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : QMM,RHR,RMH,TDH,TGT
- Année jusqu'à : 09/2020
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 180 A
Poids : 7,325 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne