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- AUDI A4 - 8EC - 3.2 FSI - 255cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour AUDI A4 3.2 FSI - 255cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : AUK
- Type de boîte de vitesses : GYY,HJB
- Nº de châssis jusqu'à : 5-400 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,204 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : AUK
- Type de boîte de vitesses : GYY,HJB
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AUK
- Type de boîte de vitesses : GYY,HJB
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 8,4 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : AUK
- Type de boîte de vitesses : GYY,HJB
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,86 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : AUK
- Type de boîte de vitesses : GYY,HJB
- Nº de châssis jusqu'à : 5-400 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,2 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AUK
- Type de boîte de vitesses : GYY,HJB
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 8,382 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50109 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 873,60 €*
Indisponible
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,11 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne


Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,52 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50021 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 688,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : AUK
- Type de boîte de vitesses : GYY,HJB
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 8,4 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne