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compatible- AUDI A4 Avant - 8ED - 2.7 TDI - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour AUDI A4 2.7 TDI - 163cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BSG
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : HXR,JBB
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,93 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BSG
- Type de boîte de vitesses : HXR,JBB
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BSG
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : HXR,JBB
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,73 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BSG
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : HXR,JBB
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,79 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BSG
- Type de boîte de vitesses : HXR,JBB
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,86 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BSG
- Type de boîte de vitesses : HXR,JBB
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,03 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50020 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 688,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BSG
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : HXR,JBB
- Année à partir de : 03/2006
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,502 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Alternateur VEMO
Ref : V10-13-50035 Produit indisponible
-21% prix public conseillé 655,20 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BSG
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Type de boîte de vitesses : HXR,JBB
- Nº de châssis à partir de : 5-400 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5-400 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,606 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 58 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne