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- AUDI A4 Décapotable - 8H7, 8HE - 1.8 T - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour AUDI A4 1.8 T - 163cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB
- Année jusqu'à : 12/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,64 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED,HFD
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,78 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED,HFD
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,16 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB
- Année jusqu'à : 12/2005
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,56 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,72 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,71 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED,HFD
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,7 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED,HFD
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,764 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED,HFD
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,86 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED,HFD
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,85 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L/R 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED,HFD
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,03 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R °
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED,HFD
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,33 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Nombre de vitesses : 7-vitesses
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Code moteur : BFB
- Type de boîte de vitesses : GDT,GEB,HED,HFD
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 175 mm
Hauteur : 150 mm
Poids : 5,21 kg
Nombre de stries : 6
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,64 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 90 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : BFB
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 6,565 kg
Nombre de stries : 6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Code moteur : BFB
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,6 kg
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 140 A
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 140 A
Poids : 7,69 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L/R 0 °
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne