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- AUDI A6 - 4B, C5 - 2.8 - 193cv
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Alternateur pour AUDI A6 2.8 - 193cv
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Effacer tous les filtres![Alternateur BV PSH](https://media.carmino.fr/m/356-manufacturer_default.webp)
![Alternateur CEVAM](https://media.carmino.fr/m/20-manufacturer_default.webp)
![Alternateur STARDAX](https://media.carmino.fr/m/557-manufacturer_default.webp)
![Alternateur HELLA](https://media.carmino.fr/m/163-manufacturer_default.webp)
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,52 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DHY,DVZ,DZN,EBZ,EZN
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,93 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,45 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Code moteur : ACK,ALG
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,EBZ
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 04/1997
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,762 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Code moteur : ACK,ALG
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,EBZ
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 04/1997
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,82 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000 001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,65 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000 001
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,51 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,76 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
![Alternateur VALEO 439271](https://media.carmino.fr/visuel-produit-indisponible.webp)
![Alternateur VALEO](https://media.carmino.fr/m/49-manufacturer_default.webp)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DHY,DVZ,DZN,EBZ,EZN
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,78 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DHY,DVZ,DZN,EBZ,EZN
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,61 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,33 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 30 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57,2 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 04/1997
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG
- Année jusqu'à : 08/1998
- Année à partir de : 04/1997
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 7,72 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 04/1997
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,APR,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : X-000 001
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : X-000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Code moteur : ACK,ALG,AMX,AQD
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,DVZ,DZN,EBZ
- Type de boîte de vitesses : EZN
- Année jusqu'à : 05/2001
- Année à partir de : 04/1997
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : W-220 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 6,05 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
![Alternateur VEMO V10-13-40340](https://media.carmino.fr/visuel-produit-indisponible.webp)
![Alternateur VEMO](https://media.carmino.fr/m/5-manufacturer_default.webp)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : ACK,ALG
- Type de boîte de vitesses : DEU,DHY,EBZ
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 04/1997
- Nº de châssis jusqu'à : W-220 000
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : W-220 000
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,8 kg
Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø : 61 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
![Alternateur VEMO V10-13-44540](https://media.carmino.fr/visuel-produit-indisponible.webp)
![Alternateur VEMO](https://media.carmino.fr/m/5-manufacturer_default.webp)
- Code moteur : ALG
- Code moteur : AQD
- Jusque année de construction : 01/1999
- À partir d'année de construction : 11/1998
- À partir d'année de construction : 08/1998
- Jusque année de construction : 04/2001
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 04/2001
- Année à partir de : 08/1998
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 A
Poids : 5,6 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Séparation des bloques
- Code moteur : APR
- Code moteur : ACK
- Code moteur : ALG
- Code moteur : AQD
- Code moteur : AMX
- Jusque année de construction : 01/1999
- À partir d'année de construction : 06/2000
- À partir d'année de construction : 11/1998
- Montage d'origine : Valeo
- À partir d'année de construction : 08/1998
- Jusque année de construction : 04/2001
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 06/2000
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 04/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : 4B..X..000 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4B..X..000 001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6 kg
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne
- Séparation des bloques
- Code moteur : APR
- Code moteur : ALG
- Code moteur : AQD
- Année jusqu'à : 01/1999
- Année à partir de : 11/1998
- Année jusqu'à : 04/2001
- Année à partir de : 08/1998
- Nº de châssis à partir de : 4B-X-000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4B-X-000001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poids : 6,45 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 57 mm
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne