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compatible- OPEL ASTRA F 3/5 portes - T92 - 2.0 i - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour OPEL ASTRA 2.0 i - 115cv
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 52,00 mm
Longueur 2 : 34,00 mm
Longueur 3 : 57,00 mm
- Code moteur : C20NE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 52,00 mm
Longueur 2 : 33,00 mm
Longueur 3 : 55,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poulies : avec poulie
Longueur 1 : 55,00 mm
Longueur 2 : 30,00 mm
Longueur 3 : 57,00 mm
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Espace entre les trous de fixation : 55 mm
Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
- Code moteur : C20NE
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Poulies : avec poulie
Régulateur : avec régulateur plat
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : b+
Connexion/pince : d+
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 160 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+(M8),D(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 51 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Montage d'origine : DELCO REMY
- Nº de châssis jusqu'à : NE129999
- Nº de châssis jusqu'à : N2999999
- Nº de châssis jusqu'à : NA299999
- Nº de châssis jusqu'à : N4299999
- Nº de châssis jusqu'à : N5299999
- Nº de châssis jusqu'à : N6299999
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
ID de la version de la fiche : PL106
Longueur : 160 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : B+(M6),D+(M5)
Poulies : avec poulie
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 1
Distance entre poulie et alternateur : 85 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : Bosch
- Nº de châssis à partir de : P5000001
- Nº de châssis à partir de : P3000001
- Nº de châssis à partir de : P4000001
- Nº de châssis à partir de : P6000001
- Nº de châssis à partir de : P2500001
- Nº de châssis à partir de : P8100001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 180 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Pince : B+(M8)
Pince : D+(M5)
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Distance entre poulie et alternateur : 51,1 mm
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Code moteur : C20NE
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 100 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 120 A
- Montage d'origine : Bosch
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Longueur : 158,2 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- À partir de nº de châssis : P5000001
- À partir de nº de châssis : P2500001
- À partir de nº de châssis : P3000001
- À partir de nº de châssis : P6000001
- À partir de nº de châssis : P8100001
- À partir de nº de châssis : P4000001
- Montage d'origine : Bosch
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 70 A
- Nº de châssis à partir de : P5000001
- Nº de châssis à partir de : P3000001
- Nº de châssis à partir de : P4000001
- Nº de châssis à partir de : P6000001
- Nº de châssis à partir de : P2500001
- Nº de châssis à partir de : P8100001
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Longueur : 147 mm
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 50 mm
Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'alternateur/de générateur : pompe à vide non-comprise
Nombre de rainures : 6
Extension de réparation recommandée : courroie trapézoïdale/courroie trapézoïdale à nervures
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : C20NE
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 49,9 mm
Pince : B+ (M8)
Nombre de trous de fixation : 3
Nombre de gorges : 6
Angle de fixation : 0 °
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : C20NE
- À partir de nº de châssis : P1000001
- À partir de nº de châssis : P9000001
- Jusqu'à nº de châssis : N5299999
- Jusqu'à nº de châssis : N2999999
- Exclusion de fabricant : Bosch
- Jusqu'à nº de châssis : NA299999
- Jusqu'à nº de châssis : N4299999
- Jusqu'à nº de châssis : N6299999
- Jusqu'à nº de châssis : NE129999
- Montage d'origine : Delco-Remy
- Echange standard
- Exclusion de fabricant : VAUXHALL
- Type de boîte de vitesses : F16-5,F18-5,AF20/4
- Nº de châssis à partir de : P1000001
- Nº de châssis à partir de : P9000001
- Nº de châssis jusqu'à : NE129999
- Nº de châssis jusqu'à : N2999999
- Nº de châssis jusqu'à : NA299999
- Nº de châssis jusqu'à : N4299999
- Nº de châssis jusqu'à : N5299999
- Nº de châssis jusqu'à : N6299999
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45 A
Qualité : Bosch New
Poulie pour courroies - Ø : 65,0 mm
Pince : B+ (M6)
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
Angle de fixation : -15 °
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Qualité : Bosch Reman
Poulie pour courroies - Ø : 55,8 mm
Pince : M8 B+
Poulies : avec poulie débrayable
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de rainures : 6